В первый день весны 2017 года была обнаро­дована инфор­мация, что в России учрежден АВТОВАЗом раллийный «Кубок Лада», но события его, пока развер­нутся далеко от Тольятти. 

В отече­ственном автоспорте пилоты давно и много выступают на иностранной технике. Ни о какой монополии отече­ственных автопро­из­во­дителей ни говорить, ни мечтать пока не прихо­дится. Да, у автоза­водов ГАЗ и у АВТОВАЗ есть свои спортивные проекты. Есть пара раллийных «Калин», которые крушат всех подряд в Кубке России по ралли силами пилотов из Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Будет у Волжского Автозавода в сезоне 2017 года и своя предста­ви­тельная когорта в Российской серии кольцевых гонок. А завод ГАЗ плано­мерно завое­вывает все большую популяр­ность в отече­ственных ралли-рейдах. Полноприводные ГАЗели и ГАЗоны побеждают в своем классе не только в раскру­ченных сорев­но­ваниях регио­нального масштаба вроде «Холмов России» в Ульяновской области, но и в сорев­но­ваниях уровня Чемпионата России.

Наконец весна 2017 приветливо явила огромную по своей значи­мости новость – в России пройдет много­этапный монокубок, участники которого выступят на российских машинах Lada Kalina II и Lada Kalina NFR. Наверное, именно для таких событий автопро­из­во­дителю вообще стоит строить спортивные машины. Можно продавать спортивные болиды или сдавать их в аренду пилотам и зараба­тывать на этом деньги.

Соревнования Lada Rally Cup учреждены ПАО «АВТОВАЗ», согла­сованы с РАФ (Российской Автомобильной Федерацией) и будут прово­диться органи­за­тором — офици­альным дилером завода — компанией «Интей Лада» из Санкт-Петербурга. Гендиректор компании Алексей Румянцев возглавил оргко­митета монокубка.

Поскольку компания-организатор базируется в Северной столице России – гонки, в основном, пройдут в Карелии, Санкт-Петербурге и Псковской области. В Тольятти ралли не возвра­щается. Пока не возвра­щается. Среди шести пилотов, заявивших о своем участии в гонках, значится Виталий Примак из Тольятти. Это дает, как минимум, возмож­ность болеть за предста­вителя нашего города и следить за гонками.

Кстати, первая из семи гонок пройдет уже 3 – 4 марта. Это будет карельское ралли Яккима. Полный календарь турнира мы приводим ниже:

Ралли «Яккима», Карелия – 3 – 4 марта

Ралли-спринт «Мир автомобиля», Санкт-Петербург – 8 апреля

Ралли «Пушкинские горы», Псковская область – 18 – 20 мая

Ралли «Белые ночи», Карелия – 29 июня — 1 июля

Ралли «900 озер», Псковская область – 7 – 8 июля

Ралли «Выборг», Ленинградская область – 11 – 12 августа

Ралли «Санкт-Петербург» – 15 – 16 сентября

Символично, что данный Кубок — не столько история про «заработать денег», сколько попытка возродить в стране интерес к автомо­бильным гонкам на отече­ственных машинах. К участию допус­каются пилоты на автомо­билях, подго­тов­ленных в соответ­ствии с техни­че­скими требо­ва­ниями монокубка. Машины можно строить самосто­я­тельно, а можно приоб­рести готовые, постро­енные заводской раллийной командой. Аренда машин не преду­смотрена. При этом не плани­руется брать никаких денег за участие. Даже стартовый взнос за участие экипажа на этапе чемпи­оната или Кубка России оплачивают сами органи­заторы. А еще пилота и штурмана обеспечат комплектами специ­альной одежды и местом для обслу­жи­вания машины в сервис-парке.

Главный приз – автомобиль Lada Kalina Sport. За второе и третье места участники получат ценные подарки.

Андрей Серегин, фото Виталия Блинушова и автора

Поделиться: