«Сити Трафик» изучил, за счет чего автопро­из­во­дители пытались привлечь в 2016 году внимание российских покупа­телей к новым машинам в условиях сложной эконо­ми­ческой ситуации.

Год назад мы уже составляли собственный рейтинг идей по продви­жению автомо­билей. В 2016 году идеи марке­то­логов с автоза­водом сложно назвать сверх­ин­те­ресными, а потому как-то ранжи­ровать их по значи­мости или успеш­ности мы не беремся. Мы просто представляем несколько «особенных» автомо­билей, которые, по мнению автопро­из­во­дителей, должны вызвать восторг будущих владельцев.

Наиболее свежая идея принад­лежит Ульяновскому автозаводу. «Свежая», лишь потому что представлена обществен­ности она была на стыке 30 ноября и 1 декабря 2016 года. Речь идет о специ­альной версии нового УАЗ Патриот для фанатов компью­терной игры World Of Tanks. Машина выделяется из модельного ряда специ­альной кожаной отделкой салона логотипом игры на подго­лов­никах и руле, шильдиком игры на корме кузова и несколькими игровыми бонусами. Намек на особый стиль «игрового» автомобиля и все его претензии на некую эксклю­зив­ность вдребезги разбивает сообщение завода, что машина будет выпус­каться серийно. Купить ее сможет любой желающий, если ему больше некуда потратить сумму более 1 миллиона рублей.

Кстати, спустя 2 дня после презен­тации новинки в Интернете, на сайте УАЗа «специ­альная» модель обнов­ленного «Патриота» так и не появилась. Страница «Ателье специ­ального назна­чения», которое, по логике, разра­ба­тывает особые машины Ульяновского Автозавода, предлагает страж­дущим лишь «Победную» и внедо­рожную серию УАЗ «Хантер». Кстати, «Победный» УАЗик, оказался пару лет назад, действи­тельно, выигрышным ходом — за этой машиной записы­вались в очередь и, с удоволь­ствием, раскупали ее в салонах дилеров.

Глядя на весьма суровый ценник обнов­ленного «Патриота» в макси­мальной комплек­тации «Стиль», а «танковый» внедо­рожник предлагают фанатам компью­терных войнушек именно в таком испол­нении, сложно представить длинные очереди страж­дущих приоб­рести «особенную» машину. Все же минимальная сумма для покупки «Патриота», по данным самого произ­во­дителя, начинается от 809 000 рублей. Лишние 200 тысяч рублей – «не лишние», да и недавний громкий скандал с место­рас­по­ложением бензобака не прибавляет УАЗу шансов на массовые продажи «специ­альной» версии «Патриота».

Чуть ранее блеснул своей «лимити­ро­ванной» серией французский произ­во­дитель Renault. Здесь инженеры обратились к автовла­дельцам с громким воззванием: «Почувствуйте новые эмоции и азарт знаме­нитой гонки по бездо­рожью в лимити­ро­ванной серии DUSTER Dakar Edition». Для людей, далеких от автоспорта, поясним – Дакар – это такой ралли-рейдовый марафон, в котором специ­ально подго­тов­ленная техника преодо­левает сотни километров по терри­ториям, где нет дорог. В много­дневной гонке участвуют грузовики, внедо­рожники, мотоциклы и квадроциклы.

Казалось бы, французских предста­ви­телей в этом автома­рафоне всегда хватало, но весь «Dakar Edition» для автомобиля DUSTER свели к минимальным «косме­ти­ческим» доработкам. Машина не получила новую «неуби­ваемую» подвеску или форси­ро­ванный двигатель. Она приобрела «эффектные расши­рители колесных арок», 16-ти дюймовые легко­с­плавные диски, Бейдж «Dakar» на передних дверях, хроми­ро­ванную накладку на багажнике, декора­тивные стикеры на нижней части дверей и текстильные коврики в салон. Разумеется, с надписью «Dakar».

Однако французам нужно отдать должное: они преду­смотрели 4 комплек­тации для автомобиля «Dakar Edition». Минимальная цена, по которой можно приоб­рести такую машину начинается от 911 990 рублей.

Не стал отставать от рынка и тольят­тинский АВТОВАЗ. Мы выделим его специ­альную «Юбилейную» версию перед­не­при­водного хэтчбека Xray, который, как мы выяснили, кроссо­вером называется, скорее всего, по недора­зу­мению. «Особую» версию представили в красно-черной цветовой гамме. Собственно, кроме косме­ти­ческих доработок здесь тоже остано­виться не на чем. На сиденьях, рычаге КПП и кожаной оплетке руля сделали вставки из красной алькантары. На спинках передних сидений и напольных ковриках вышита юбилейная символика, видимо, чтобы напомнить пасса­жирам, что машина выпущена по случаю 50-леттия Волжского автомо­бильного завода. Еще к рулю, панели приборов и крышке багажника прикрепили шильдик и снабдили машину двухцветными дисками колес. Вместо 730 000 рублей автомобиль стал стоить 799 тысяч рублей. Как минимум, нескромно для перед­не­при­водной машины.

Предупреждая много­чис­ленные реплики в оправ­дание и защиту автопро­из­во­дителей, мы напомним, что включили в материал не все, а только более-менее заметные предло­жения автоза­водов. Те предло­жения, которые довольно широко рекла­ми­ро­вались и рекла­ми­руются и, как нам кажется, должны по замыслу авторов существенно повысить продажи автомобилей.

Андрей Серегин, фото автора, renault.ru и vk.com/uazrussia

Поделиться: