"Нива" снова посоперничает на бездорожье

Петербургская команда "МБ автоспорт" заявила на очередную гонку Кубка России по ралли-рейдам свой вазовский внедорожник, включив в состав экипажа штурмана из Тольятти.

img

Третья гонка в сезоне Кубка России 2026 года запланирована в Нижегородской области с 3 по 5 июля. Некоторые экипажи начнут бороздить тренировочную трассу в поисках подходящих настроек подвески и основных агрегатов машин 3 числа. На субботу, 4 июля, запланированы административные и технические проверки, а также церемония торжественного открытия гонки, которая получила звучное название "Кубок Горьковского автозавода". Непосредственно спецучастки будут в воскресенье, 5 июля.

В списке участников 22 экипажа из Воронежа и Казани, Кургана и Нижнего Новгорода, Тольятти и Ульяновска, а также из других городов России. Самарская область представлена здесь в двух из трех зачетных категориях Кубка России – наших в этот раз нет только в категории R (Рейд Спорт). 

На багги (класс N2) правое кресло в одной из машин занимает штурман Павел Емелин из Тольятти. В национальном классе N, где представлены исключительно отечественные внедорожники, с татарстанским пилотом Маратом Абдуллиным стартует на УАЗе штурман Павел Пилипук из Самары. Здесь же на "Ниве" из Санкт-Петербурга в компании пилота Мансура Еникеева заявлен штурман Макс Плюхин, город Тольятти. 

Кстати, питерская "Нива" известна тем, что почти к каждой гонке обретает свежую ливрею (новый рисунок на кузове, прим. авт.). В этот раз внедорожник белого цвета обзавелся красными и черными линиями в духе логотипа соревнований, бортовым номером "221", обязательным атрибутом в виде надписи LADA 4x4 и… новыми злободневными афоризмами. О трудностях с заправкой гоночной техники, поджидающих гостей в Нижнем Новгороде организаторы, кстати, предупредили заранее. Многие экипажи попросту везут топливо с собой.

Спортивная программа гонки - это три скоростных участка: 5-километровый пролог и два проезда 125-километровой трассы. Суммарно спортсмены проедут вместе с дорожными секциями внедорожного ралли около 350 км. 

Любой, кто сам умеет ездить на бездорожье, понимает: "Нива" может противостоять УАЗу или Соболю только в одном случае – на узких лесных дорожках и при минимальных колебаниях рельефа. В остальном ульяновские и нижегородские машины чуть выносливее, чуть быстрее и, в результате, чуть эффективнее. Впрочем, прогноз погоды обещает всем участникам бахи "Кубок ГАЗ"» крайне увлекательное времяпрепровождение: сильнейшая гроза и дожди, прошедшие накануне, превратят покрытие в раскисшее болото. Так что соревноваться предстоит во многом не в скорости, а в умении работать с автомобилем в сложных условиях. 

Андрей Серегин, фото автора

Все внедорожники LADA справились с песками Арчеды