К концу июня 2018 года в городе начала работать новая заправочная станция, расположенная в районе перекрестка Московского проспекта и улицы Дзержинского.
Сразу оговоримся, что теперь общее количество станций, где можно заправить автомобиль метаном в Тольятти составляет лишь 2 единицы. Дело в том, что раньше действовала лишь одна станция по заправке машин метаном – на Автозаводском шоссе. А всего в Самарской области теперь 7 таких заправок.
После изучения нескольких автомобилей, в которых в качестве альтернативы привычному бензину, дизтопливу или пропану используется метан, напрашивается вывод, что у транспорта с приставкой CNG (compressed natural gas), определенно есть будущее. И на данный момент одним из существенных барьеров для массового применения такого топлива, как раз, является минимальное количество заправок.
Напомним, что, в том числе, отсутствие заправок не позволяет активно использовать в России электромобили. В ближайшие пару лет в Самаре количество электрозаправок обещают довести до 10, а по стране на федеральных трассах – до 250 единиц. И все же, забегая вперед, отметим, что у метана есть существенное преимущество в конкурентной борьбе с электромобилями.
В начале текущего месяца, сравнивая во время прямой линии два этих альтернативных энергоресурса для транспортных средств, президент России Владимир Путин однозначно расставил приоритеты: «Для нашей страны, я думаю, что, кстати говоря, и для многих других стран мира, первичным источником, гораздо более экологичным, является газ. Поэтому если уже и говорить об улучшении экологической ситуации в этой сфере, то нам нужно переходить на газомоторное топливо и стимулировать развитие этого направления во всем мире».
Глава государства упомянул о слабо развитой инфраструктуре, но сразу уточнил: «Мы этим сейчас занимаемся, и обязательно будем двигаться в этом направлении». Как ни крути, а заявление на столь высоком уровне вполне можно считать залогом развития данного направления. Так что новая метановая заправка – явно не последняя в Тольятти и в Самарской области.
Андрей Серегин, фото автора
