Соответствующую петицию он разместил в Интернете.

В повсе­дневной практике любого совре­менного автопро­из­во­дителя встре­чается необхо­ди­мость прове­дения сервисной кампании для каких-то моделей автомо­билей. Требование вернуть деньги и доработать машины, исходящее от потре­би­телей в массовом порядке – явление для автоза­водов нечастое.

Любители отече­ственных машин уже успели окрестить петицию «Обязать АВТОВАЗ забрать на доработку некаче­ственные автомобили Лада Веста и вернуть деньги» — прово­кацией конку­рентов волжского автогиганта.

За первые дни с момента опубли­ко­вания воззвание столичного автомо­би­листа Станислава Кузнецова успело набрать всего 36 голосов и несколько коммен­тариев, подтвер­ждающих доводы автора петиции.

«Купив автомобиль, ощущаю одни расстройства при его эксплу­а­тации, повышенные шумы, удары в коробке передач, скрипы и трески в подвеске, несоот­вет­ствие цены и качества, а объяс­нения автодилера склоняются все в АВТОВАЗ», — пишет автор петиции (Исходный текст содержал орфогра­фи­ческие ошибки, которые мы исправили — прим. авт.).

Примечательно, что за день до появления петиции в Сети тольят­тинский автомо­бильный завод анонси­ровал прове­дение крупно­мас­штабной рекламной кампании в поддержку автомобиля LADA Vesta. Можно предпо­ложить, что данный ход как-то вплетен в хитрый замысел рекламщиков.

Для справки – уже выпущено чуть более 50 тысяч седанов «Лада Веста». Ранее данная модель успела отметиться в локальной рекламной войне с корей­скими «не-вестами». А знакомство «СитиТрафика» с этой моделью АВТОВАЗа не задалось – нам не дали на ней прока­титься на презен­тации в ноябре 2015 года.

Андрей Серегин, фото change.org

Поделиться: