На них предприятие проверяло и дораба­тывало конструкцию нового автомобиля. 

В настоящее время завер­шаются тесты на дорогах общего пользо­вания и специ­альных полигонах, сообщает сегодня пресс-служба ОАО «АВТОВАЗ».

Всего более 300 LADA Vesta участвует в программе предсе­рийных испытаний и валидации, включающей в себя весь спектр необхо­димых проверок – начиная от геометрии и прочности кузова и закан­чивая тонкой настройкой ходовых качеств автомобиля в условиях дорог разного качества и разных клима­ти­ческих условиях. Как правило, мировые автопро­из­во­дители реализуют программу испытаний в объеме 1,5 млн километров, но на АВТОВАЗе решено достичь минимум 2 миллионов километров, чтобы отработать все элементы конструкции и техно­ло­ги­ческие процессы. У опытных LADA Vesta – разный цикл тестов; некоторые машины испыты­ваются в лабора­ториях, а некоторые в течение нескольких месяцев прошли по 80 – 90 тысяч километров.

За время создания автомобиля проведено несколько сотен вирту­альных краш-тестов, результаты которых затем подтвер­ждаются реальными испыта­ниями по российским и мировым методикам ЕЭК ООН, ARCAP, EuroNCAP. Большая часть реальных краш-тестов уже проведена, всего же до начала серийного произ­водства их число составит 35.

Согласно стандартам Альянса Renault-Nissan, АВТОВАЗ утили­зирует опытные автомобили, прошедшие испытания, – таким образом гаран­ти­руется, что изношенные машины не попадут в продажу.

Поделиться: