Четыре дня в Казани будут показывать и тестировать грузовики
Международная выставка коммерческой техники COMTRANS 2026 открывается в МВЦ «Казань Экспо» 22 сентября.
Посетителей и участников ждут не только тяжелые грузовые машины, но и легкий коммерческий транспорт. Заодно производители стараются показать на одной из главных отраслевых площадок пассажирский транспорт и спецтехнику – и то, и другое используется в коммерческих целях, так что все по делу.
После открытия выставки планируется обсуждение текущей ситуации на рынке коммерческого автотранспорта в России. Не в последнюю очередь будут обсуждаться такие аспекты, как экспансия китайских автопроизводителей со всеми сопутствующими факторами (обслуживание, запчасти и т. д.), а также тактика действий в условиях топливного кризиса.
Тольяттинский АВТОВАЗ традиционно присутствует на таких мероприятиях с парком легких коммерческих машин, а в этом году, как ранее уже сообщал «Сити Трафик», COMTRANS станет платформой для дебюта перелицованной китайской линейки под новым брендом SKM.
Белорусы подошли к визиту на выставку в 2026 году обстоятельно – «Минский автозавод» привез три модели и все они на газомоторном топливе. Это супернизкопольный автобус третьего поколения МАЗ‑303948, седельный тягач 54402N (4х2), а также трехосный тяжеловоз-гигант 64А02N (6х4).
КАМАЗ привез на тест-драйв новый тягач КАМАЗ-65656 и свой флагман 54901. Запустить мотор и прочувствовать мощь настоящих рабочих машин можно будет за рулем седельного тягача МАЗ-54402N на компримированном природном газе, в кабине Shacman X6000, а также внутри Sitrak C7H MAX и Foton Galaxy.
Ульяновский автозавод в противовес тольяттинцам привез пикап Sollers ST8 с АКПП, фургон SF5 и минивэн SP7 – тоже перелицованные китайские модели, но с куда более глубокой локализацией производства, о чем «Сити Трафик» ранее уже рассказывал.
Наконец, можно будет прокатиться на легких грузовиках Lotos «Титан» и «Кадет», а также на старом добром Toyota Hilux. Этот верный спутник фермеров, искателей приключений и военных во всем мире точно не нуждается в особом представлении.
Андрей Серегин, фото автора