Audi с пробегом миллион километров - когда-то умели делать настоящие автомобили
Журналисты «откопали» в сентябре 2026 года в Бельгии седан Audi 80 четвертого поколения, считающийся одним из наиболее удачных продуктов немецкого бренда, с пробегом под 1 млн км - и эта машина все еще ездит.
В машине, разменявшей свой 35-й день рождения, все ключевые агрегаты оригинальные: двигатель, КПП, сцепление. Правда, ее владелец Мартин Лефевер в прошлом – автоинструктор с четвертьвековым стажем, так что он реально умеет грамотно обращаться с техникой. Плюс машину свою он бережно хранил в гараже в течение всего срока эксплуатации до наших дней, а также своевременно проводил техобслуживание.
Владелец необычного и даже раритетного по современным меркам автомобиля рассказал, что по случаю преодоления рубежа в 1 млн километров пробега, планирует пригласить гостей и устроить небольшой день рождения.
Audi 80 впервые появилась в линейке производителя 54 года назад. Четвертое ее поколение, которое запустили в серию в сентябре 1991 года, было первым настоящим бестселлером марки и первым в линейке продукции с индексом B4. Покупатели быстро оценили все характеристики авто и «расхватали» его более чем миллионный тираж довольно быстро. На конвейере, впрочем, модель продержалась всего лишь 4-5 лет, ее довольно быстро сменил новый седан A4.
Стоит отметить прагматичность европейских водителей – конкретно эту машину хозяин не продает и не меняет на новую, потому что… она продолжает ездить и не доставляет ему проблем с ремонтом. Просто нет необходимости менять авто. Так что «восьмидесятка», видимо, еще долго будет радовать своего владельца, а заодно и окружающих, ведь в потоке транспорта в 2026 году она выглядит весьма архаично.
В России марку Audi никому особо представлять не нужно. Новые машины, как и большинство других брендов, завозятся параллельным импортом. А непосредственно Audi 80, «как у Лефевера» (такого же возраста и с сильно похожим пробегом) можно легко купить у частных продавцов. Цены разные – от 60 до 300 тысяч рублей в зависимости от состояния.
Кстати, корреспондент «СитиТрафика» по случаю несколько недель тестировал «вагон» Audi A4 2013-го года выпуска. Теперь есть повод рассказать об этой машине подробнее, что мы и сделаем чуть позднее.
Андрей Серегин
фото: hln.be