Новый завод тяжелой техники запустили в Ульяновске

В соседнем в Самарской областью регионе в конце августа 2026 года открылось предприятие по выпуску грузовиков.

Выпуск шасси для строительства спецтехники под брендом URAMAN наладили в местной особой экономической зоне. Автозавод "Велес", правда, честно разъяснил, что это отверточная сборка из китайских комплектующих. Якорный зарубежный партнер – Hubei Lingtong Automobile Co., Ltd.. Локализация планируется, осуществлять ее будут постепенно – одномоментно заместить иностранные детали пока нечем. 

Первенец предприятия – будущий автокран грузоподъемностью до 12 тонн на шасси URM4166Q00 с 12-литровым силовым агрегатом и колесной формулой 6х6. Машину будет эксплуатировать одно из предприятий Республики Татарстан. Второй автомобиль – с колесной формулой 6х2 (URM 1962 Q-00) и активным подруливанием задней оси, что делает его максимально удобным для коммунальных служб. Предназначение машины тоже уже известно: это будущий 20-кубовый мусоровоз, который встанет в работу в Москве и Московской области.

На предприятии "Велес" уточнили, что URAMAN - это не только шасси. С завода либо выезжает кабина с мотором, трансмиссией и рамой, либо на ее основе сразу же могут сразу построить  самосвал, автокран или цистерну для перевозки жидкостей. 

Производство рассчитано на выпуск до 2 тысяч единиц продукции ежегодно в 35 вариантах исполнения.

В Поволжье это далеко не первый и не единственный завод спецтехники, в Тольятти уже три десятка лет работает WERNOX, в Нижнем Новгороде действует промплощадка LPRO, есть подобные предприятия чуть меньшего масштаба и в Самаре. 

Андрей Серегин, фото vk.ru/azveles

Внедорожники ROX начнут производить в РФ