Полноприводная гибридная версия LADA Azimut получит российскую тяговую батарею

Поставщик - компания «Системы автономной энергии» (САЭ), входящая в группу компаний «Итэлма».

img

Как в среду, 7 октября, сообщила пресс-служба АВТОВАЗа гибридная версия нового кроссовера LADA Azimut будет оснащена тяговой аккумуляторной батареей, разработанной и произведённой в России.
АВТОВАЗ будет применять литий-железо-фосфатную (LFP) батарею, собранную из призматических ячеек, - наиболее прогрессивное техническое решение в области тяговых батарей.

Ключевое преимущество такой батареи — максимальная безопасность. Как отмечается в сообщении автопроизводителя, применение LFP-химии с прогрессивной ячейкой призматического формата практически исключает риск возгорания при ДТП и любых нештатных воздействиях.

Также в числе преимуществ российской батареи - высокая мощность, гарантирующая как работу при крайне низких температурах, так и в жару, а также больший ресурс, чем у батарей с формулой никель-марганец-кобальт (NMC).