Пожароопасными признал свои электромобили Volkswagen

Глобальную сервисную компанию объявили в марте 2026 года для электромобилей брендов Cupra и Volkswagen, собранных в 2022, 2023 и в 2024 году.

img

Ключевой повод для внепланового визита к автомеханику - это вероятность возгорания из-за неисправности модулей управления батареей. Под отзыв угодили почти 75 тысяч "электричек" Volkswagen: ID.3, ID.4, ID.5 и ID.Buzz, а также примерно 19 тысяч электромобилей Cupra Born. Все машины сошли с конвейера в период с 2022 по 2024 год. 

Ранее европейские СМИ публиковали результаты испытаний ID.3, который четыре года подряд активно эксплуатировали. Через 160 тысяч километров пробега батарея машины, по данным ADAC, сохранила свыше 90 % своей емкости. 

Случаи самовозгорания электромобилей – не редкость не только для машин из КНР, но и для японских автомобилей. "СитиТрафик" ранее уже рассказывал, что в России "электрички" периодически горят, притом, без видимых на то причин (см. ссылку ниже).

Андрей Серегин, фото автора

О тонкостях эксплуатации электромобилей и причинах, по которым они горят