В мае 2021 года в России вновь вспомнили о регулировании средств индивидуальной мобильности – в Москве и Санкт-Петербурге уже готовят локальные нормативные акты по этим устройствам, а следом их могут распространить на регионы.
Прежде всего, речь идет об ограничении скорости самодвижущихся досок, колёс и площадок на электрической тяге. В столице России попробуют установить порог в 15 километров в час, выше которого электросамокатчикам разгоняться будет запрещено. Московская городская дума приступила к разработке некоего проекта правового акта, регулирующего порядок передвижения на СИМ в парках, скверах и на других общественных территориях. Управлению средствами индивидуальной мобильности будут в обязательном порядке учить на специальных площадках, а передвигаться им разрешат исключительно на велосипедных дорожках, чтобы не создавать опасности для пешеходов.
Похожие ограничения уже действуют в российской северной столице с первой декады мая 2021 года – там не только ограничили максимальную скорость электросамокатов, но и запретили оставлять их в непосредственной близости с метро и остановками общественного транспорта.
Хотя самокаты, моноколеса и их аналоги в российских Правилах дорожного движения пока не закреплены, парк арендных СИМов неуклонно растет не только в Питере или в Москве – взять самокат на время уже можно во многих городах Поволжья. Соответственно, какой-либо документ для регулирования обращения со средствами индивидуальной мобильности, особенно электрическими, рано или поздно будет нужен и в Самаре, и в Тольятти. Правда, пока сложно понять – будут ли регионы разрабатывать собственные правила или воспользуются наработками своих столичных коллег.
Андрей Серегин, фото автора
