Речь идет об участке Московского шоссе от проспекта Кирова до АЗС «Роснефть».
Счетная палата Самарской области проверила, как региональный минтранс расходовал средства, выделенные ему на реконструкцию Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до АЗС №115 «Роснефть», обеспечивающего подъезд к стадиону. Был проверен период 2017 – 2018 гг.
Аудиторы утверждают, что разница между стоимостью приобретенных субподрядчиком материалов и комплектующих оборудования составила не менее 20,4 млн рублей.
Так, в рамках выполнения работ по устройству АСУДД в результате привлечения субподрядчика разница между стоимостью дорожных контроллеров, отраженной в актах о приемке выполненных работ, и стоимостью, оплаченной субподрядчиком официальному дилеру, составила не менее 8 млн рублей.
Стоимость посадочного материала, использованного на объекте при благоустройстве, оплаченная субподрядчиком поставщику, составила 8,2 млн руб. Стоимость посадочного материала, отраженная в актах выполненных работ, принятая на основании утвержденных единичных расценок, оказалась значительно выше — 20,6 млн руб.
Проверяющие также утверждают, что при проведении открытого конкурса на определение подрядчика для реконструкции объекта министерством транспорта Самарской области допущено нарушение федерального закона о контрактной системе, которое непосредственно повлияло на оценку заявок.
Ранее сообщалось, что в связи с мошенничеством при реконструкции Московского шоссе было возбуждено уголовное дело. Контракт на реконструкцию Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до АЗС 115 «Роснефть» был заключен между ООО «Самаратрансстрой» и министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области в 2015 году. Стоимость контракта составила 6,6 млрд рублей.
