Один из наиболее известных в РФ сервисов совместных поездок BlaBlaCar объявил в октябре 2018 года о запуске «платных опций».
Едва успели российские законодатели взяться за упорядочивание сферы совместных поездок, о чем недавно написал «СитиТрафик», как сервис самостоятельно осложнил жизнь своим пользователям. В официальном сообщении говорится, что «спустя 5 лет работы, BlaBlaCar в России меняется». Указано, что сообщество любителей райдшеринга составляет более 15 миллионов человек. И для них есть не самая приятная новость: «С октября 2018 года BlaBlaCar в России переходит на новый этап своего развития и становится платным для пассажиров».
Теперь безлошадным пользователям сервиса придется приобретать доступ на сайт на 1 день или на 1 месяц. Безвозмездно передвигаться они смогут лишь на короткие расстояния не более 120 километров. То есть, из Сызрани в Тольятти можно будет добраться, лишь оплатив ГСМ водителю, а вот продолжить путь до Самары – уже не получится. Если, конечно, водитель автомобиля не смилостивится над путешественником и не подвезет его дальше, чем было оговорено в условиях поездки.
Для тестирования обновленных условий работы BlaBlaCar пассажирам, зарегистрированным до 10 октября, предлагается не позднее 5 ноября забронировать первую поездку, и тогда в течение 3 месяцев можно будет использовать сервис бесплатно. Всем новичкам, пришедшим в сервис после 10 октября, будет доступен лишь 1 месяц тестового периода. Примечательно, что водителям никаких ограничений не будет – публиковать запланированную поездку можно, как и раньше, бесплатно.
Нельзя сказать, что сервис райдшеринга заломил бешеные цены за свои услуги – доступ на день и месяц стоит каких-то вполне скромных денег в пределах 200 рублей. Но сам факт того, что теперь платным стало то, что раньше люди получали бесплатно, не может не огорчать.
Между тем, поездки между Самарой и Тольятти протяженностью около 100 километров зачастую пользуются повышенным спросом пользователей сервиса. Особенно в период праздников.
Среди пассажиров, опрошенных «СитиТрафиком» в Тольятти, из десяти человек девять заявили, что вместо платного сервиса при планировании поездок на расстояния свыше 120 километров, они скорее предпочтут традиционный общественный транспорт. Рассуждают теперь уже бывшие пользователи BlaBlaCar предельно просто и их можно понять: «Двести рублей водителю, еще столько же за возможность забронировать поездку – в итоге проще и быстрее будет сесть в автобус и доехать, куда нужно».
Андрей Серегин, фото автора
