Почти тысяча автомобилей Mazda СX‑5 из-за возможных проблем с тормозами и вероятностью короткого замыкания попали под сервисную кампанию.
В середине октября Росстандарт объявил о профилактическом техосмотре для 889 единиц кроссоверов СX‑5, заявленном российским представительством японского автопроизводителя Mazda. Все машины были проданы в РФ с 2012 по 2016 год.
Поводом для беспокойства послужил вероятный износ ротора вакуумного насоса тормозной системы на машинах с двигателем SkyActive‑D 2.2 под воздействием металлических частиц, появляющихся в процессе эксплуатации двигателя. По мнению японских инженеров, упомянутый дефект способен существенно снизить эффективность работы усилителя тормозного привода.
При этом из-за колебания напряжения в цепи управления топливными форсунками в электрической сети автомобилей может возникнуть короткое замыкание, и машина попросту заглохнет без видимых причин.
Как обычно в таких ситуациях, владельцев проинформируют в письменной форме или по телефону о необходимости посетить фирменную СТО. На всех автомобилях обещают заменить вакуумный насос и перепрограммировать блока РСМ. Причём все эти работы будут выполнены безвозмездно.
Стоит заметить, что автомобили Mazda нередко фигурируют в сообщениях о сервисных кампаниях. Так, именно Mazda CX‑5 отзывали весной текущего года, но тогда из-за проблем с «ручником».
Андрей Серегин, фото автора
