Члены команды ТГУ Togliatti Racing Team (TRT), создавшие гоночный болид, стали лучшими российскими молодыми инженерами на международных инженерно-спортивных соревнованиях Formula Student (FS).
Этап в Италии проходил с 11 по 15 июля 2018 года на трассе имени Рикардо Палетти. На этой же трассе проводятся чемпионаты Мировой серии Рено и Европейская Формула‑3. Участниками стали 53 студенческие команды, 4 из них — из России: из Тольятти, Белгорода, Екатеринбурга и Тюмени.
ТГУ в этом году представляли очень молодые участники: из десяти человек пятеро – первокурсники (студенты института машиностроения, института энергетики и электротехники, гуманитарно-педагогического, архитектурно-строительного институтов, института финансов, экономики и управления), остальные – студенты второго и третьего курсов, а также первого курса магистратуры.
На этапе в Италии Togliatti Racing Team выставила свой новый, шестой по счету гоночный болид – «Черный Скорпион».
– При создании «Скорпиона» студенты разработали и внедрили ряд новых элементов. Впервые рассчитали и применили аэродинамические элементы, включая заднее крыло, которое при весе всего в 5 килограммов способно передавать аэродинамическое усилие в сотни килограммов. Впервые перешли на программирование системы управления двигателем. Перешли на другую компоновку системы охлаждения. Смогли добиться высокой экономичности двигателя за счет программирования системы управления двигателем, что позволило сэкономить на топливе, уменьшить объем бензобака, – комментирует консультант TRT, завкафедрой «Проектирование и эксплуатация автомобилей«Александр Бобровский. – Еще одно важное решение – мы изменили подвеску, установили стабилизаторы. Машина стала более управляемой. По-прежнему остался одноцилиндровый двигатель. Масса рамы оказалась меньше на 3 килограмма по сравнению с прошлым годом. Конструкция прошла оптимизацию.
Студенты ТГУ не просто создали своими силами новый болид, но и смогли на английском языке защитить инженерные решения перед судьями в дисциплине Design Event. Это позволило набрать почти 93 балла и занять среди 52 команд 20‑е место. В рамках дисциплины «Бизнес-презентация» команда ТГУ заняла 10‑е место.
Из динамических дисциплин не удалось пройти так называемую «восьмерку» – сломалось сцепление. За три часа студенты частично устранили дефект и вышли на автокросс. В гонке на выносливость – это финишные соревнования этапа – команда TRT набрала рекордное количество баллов за минимальный расход топлива и хорошее время прохождения дистанции.
Команда показала самые высокие за всю историю своего существования результаты и с большой вероятностью уже в сентябре 2018 года «формулисты» ТГУ смогут возглавить Российское представительство авторитетного мирового рейтинга Formula Student Combustion.
– В новейшей истории команды Togliatti Racing Team это уже седьмое завершение гонки на выносливость на семи мероприятиях: 100%-ный результат по завершении гонок, — говорит официальный судья по дизайну европейских этапов Formula Student Андрей Плахотниченко. — И если в прошлом году команда получила в Италии минимальные баллы за финиш, то сейчас она преодолела барьер в 145 % от лидера и получила уже 47,5 балла за гонку + 85,2 балла за топливную экономичность (очень достойно), показав тем самым лучший результат среди российских команд в Италии как по чистой скорости, так и по топливной экономичности. Команда однозначно делает успехи.
