Пока не закончилось лето, «СитиТрафик» нашел в Тольятти отличную замену общественному транспорту, изнурительным пешим походам и автомобилю. «Дешево и сердито» добраться до работы, в магазин или по делам позволит скутер. Насколько это дешево – судите сами.
Есть такая поговорка: «Лучше плохо ехать, чем хорошо идти» — о том, что даже старенький автомобиль поможет преодолеть расстояние быстрее и комфортнее, чем пешеход. Но мы переиначили смысл народного изречения на свой лад и решили, что в сухое и теплое время года по нашему довольно большому городу при его транспортных проблемах лучше передвигаться на двухколесной технике. Желательно, чтобы эта техника досталась нам за приемлемые деньги, была при этом не прожорливой, не требовала больших расходов на свое содержание и ремонт, а также – специальных навыков управления и особых разрешительных документов вроде специальной категории в водительских правах.
Пожалуй, скептики удивятся, но нам удалось найти сразу 2 достойных варианта решения нашей задачи. Да, пришлось поискать. Сайт магазина «Клевое место» предлагает более десяти разных моделей скутеров, но отправляет уточнять стоимость двухколесных малышей у менеджеров по телефону. Магазин «Трасса 66» на своем сайте из мототехники разместил на момент наших поисков только экипировку и запчасти для скутеров, снегоходов и мотоциклов.
Другие продавцы двухколесных машин, вроде «М5Мото», равно как и тольяттинских дилеров известных мотобрендов Suzuki и Yamaha, а также китайской техники CFMOTO, торгуют большими «взрослыми» мотоциклами. Идем мимо, поскольку нас интересует менее претенциозная техника. Хотим новехонький аппарат не дороже 30 тысяч рублей, прямо с завода, от производителя!
Хотите?! – Получайте! Под запросы небогатого потребителя можно найти технику в трех местах в Тольятти: магазин «Мото63», салон официального дилера белорусского завода «Минск» в Тольятти и магазин «Мотовеломаг».
У «Мотовеломага» на сайте представлены не только скутеры и мопеды, но и мотовелосипеды – аппараты с минимальной мощностью, являющиеся гибридом велосипеда и скутера. Но о наличии техники и ценах в данном магазине нужно узнавать по телефонам. На сайте подробных данных нет. Путем несложного метода исключения оставляем два наиболее реальных варианта.
Вариант первый – легкий мопед «Минск» TM 49 с 4‑х тактным мотором и вариаторной коробкой передач за 25 тысяч рублей, который имеется в наличии у официального тольяттинского дилера.
Второй вариант – 48-кубовый МОКИК ЗИД-50 – 05 с 4‑х ступенчатой коробкой передач, который стоит чуть дороже 21 тысячи рублей в магазине «Мото63». Кстати, при наличии большей суммы здесь можно подойти к выбору транспортного средства более внимательно, поскольку ассортимент цен на легкую двухколесную технику тут варьируется от 21 до 81 тысячи рублей.
Для полноты картины напомним, что согласно действующим в России правилам дорожного движения для управления мопедом нужно иметь водительское удостоверение любой категории. Человек, не имеющих водительских прав, может получить категорию «М» с 16 лет по общему принципу: для этого он пройдет обучение в автошколе и сдаст экзамен в ГИБДД.
Из обязательных правил для тех, кто управляет двухколесным транспортным средством на дорогах общего пользования, напомним, что лучший друг байкера и скутериста, а также его пассажиров – мотоциклетный шлем и, хотя бы минимальная экипировка («черепаха», наколенники, специальная обувь, щитки на локти, перчатки и т.п.).
Что касается эксплуатации такого транспорта – почти все современные мопеды «кушают» бензин от 92-го и выше, благо, потребляют они его немного. Запчасти, судя по объявлениям в Сети, достать можно, большого дефицита нет. Хранить мопед или скутер можно в гараже или на стоянке, если гаража нет. При случае, мы обещаем продолжить «двухколесную» тему.
Андрей Серегин
