Импортерам до 1 июля не нужно вносить обеспечительные платежи в СПОТ

Подробнее об этом рассказали в УФНС России по Самарской области.

img

С 1 июня 2026 года введена в промышленную эксплуатацию СПОТ - система подтверждения ожидания товаров. Речь о новом порядке ввоза товаров из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. Иные виды транспорта будут включены в СПОТ не ранее 2027 года по решению правительства РФ.

Новшество заключается в том, что импортеры должны будут сообщать о предстоящей поставке через информационную систему ФНС России и вносить обеспечительный платеж до ввоза товара. Это платеж - гарантия того, что будут уплачены НДС и акцизы по ввозимым из ЕАЭС товарам.

В течение месяца, до 1 июля, импортеры не должны вносить обеспечительные платежи в СПОТ. Переходный период устанавливается для товаров, ввозимых из Армении, Казахстана и Киргизии. 

Для Беларуси это освобождение действует до 1 ноября 2026 ггода. 

Как рассказали в УФНС по Самарской области, для ввоза товаров до 1 июля импортеры должны будут только формировать документы о предстоящей поставке и получать QR-коды для последующей передачи перевозчикам.
 
Импортерам нужно будет сообщать о планируемой поставке через информационную систему ФНС России (сервис заявителя либо по ТКС), внося в нее сведения о грузе и транспорте (при ввозе с 1 июня 2026 года); вносить обеспечительный платеж до ввоза товара (при ввозе с 1 июля 2026 года).

Сстема формирует QR-код, который направляется импортеру.

При пересечении границы Российской Федерации сотрудники таможенных органов проводят контроль валидности QR-кода, а также сверяют сведения, заявленные в товаросопроводительных документах, с документом о предстоящей поставке товаров.

Залог в виде обеспечительного платежа за товар по достижении им адресата и принятия товара на учет в дальнейшем учитывается в декларации по косвенным налогам, уменьшая обязательства по косвенным налогам на сумму обеспечительных платежей.
 
Внедрение СПОТ гарантирует добросовестным импортерам конкурентное преимущество перед теми, кто пользуется серыми схемами при ведении бизнеса, за счет большей прозрачности процедуры импорта из стран ЕАЭС.