Макс Орлов победил в WSK Super Master Series
Подросток из Москвы, ставший в 2025 году чемпионом Европы и обладателем Кубка мира по картингу, в 2026 году успел завоевать новый громкий титул.
"СитиТрафик" ранее не раз рассказывал о выступлениях талантливого столичного гонщика Максима Орлова, жизнь которого полностью состоит из соревновательной практики, притом на высшем уровне. О первой важной гонке сезона 2026 и триумфе в ней можно прочитать, перейдя по ссылке ниже.
Теперь есть повод снова написать про Максима, поскольку программа из пяти этапов соревнований WSK Super Master завершена. Зимой и весной почти 400 спортсменов из 60 стран мира сражались на трассах Европы за титул самого быстрого пилота. И он достался именно российскому пилоту.
Максим Орлов на заключительной гонке в конце марта на трассе Франчакорта в Италии из-за досадной аварии в одном из отборочных заездов не повторил своего фирменного подхода, когда он просто выигрывает все подряд от квалификации до каждого из финальных заездов. Однако наш спортсмен заранее позаботился о том, чтобы неудача в заключительной гонке не помешала победить в турнире – он одержал верх в классе KZ2 с преимуществом 60 очков над ближайшим преследователем Сенной ван Вальстейном.
Комментируя для Российской автомобильной федерации и российских фанатов картинга свое выступление, Макс традиционно был лаконичен.
- WSK Super Master Series 2026 года состоял из пяти этапов, два из которых я сумел выиграть, в общей сложности четыре раза поднявшись на подиум. На протяжении всех пяти этапов я был лидером чемпионата, и в итоге перед заключительной гонкой отрыв от второго места составлял 100 очков. За последний этап в общей сложности можно было заработать 150 очков. Так что передо мной стояла задача набрать нужное количество баллов, чтобы выиграть чемпионат, - сказал он.
Математический подход в автоспорте - обычная практика, иногда достаточно создать существенный запас очков в турнире, а затем позволить себе отдавать по чуть-чуть, чтобы стать чемпионом.
Добавим, что кроме москвича Максима Орлова в данном престижном турнире в классе OK-J участвовал челябинский пилот Матвей Дергунов. Ему удалось закрепиться в первой десятке своего зачета, а это невероятно трудно сделать. В европейском картинге конкуренция и плотность результатов такова, что еще на стадии квалификации отсеивается несколько сотен гонщиков, в финал проходят лишь самые быстрые.
Андрей Серегин, фото vk.com/rafsu