Лифтбек LADA Granta класса S1600 в феврале 2024 года получил официальную базовую омологацию А‑2024, что позволяет отныне выступать на нем хоть в ледовых, хоть в кольцевых автогонках.
В любых официальных соревнованиях, как известно, без подтверждения надежности каркаса безопасности, силового агрегата и всех ключевых узлов машины, стартовать нельзя. Поэтому круг автомобилей, которые зрители могут наблюдать в Российской серии кольцевых гонок или на арене баталий отечественного ралли-кросса, в общем-то, ограничен.
При этом в современных условиях, скажем прямо, нечасто появляются новые гоночные машины. Если хэтчбек LADA Granta, например, в российских ледовых гонках и на зимнем треке зарекомендовал себя исключительно положительно, то теперь и в кузове лифтбек гоночные аппараты из Тольятти могут снискать себе нишу для применения.
Производят эти машины не на самом АВТОВАЗе. Точнее так, вовсе не на АВТОВАЗе, а на площадке компании «LADA Sport». Это специальные гоночные автомобили и комплектующие тоже особые – от деталей подвески, до «сердца» машины. К слову, как сообщил руководитель компании-производителя, победителю сезона РСКГ 2024 именно на автомобиле, собранном в Самарской области вне зависимости от класса техники, вручат новую машину LADA Granta Sport.
Андрей Серегин, фото Владислава Незванкина
