Об этом, оперируя данными агентства «Автостат», сообщает в первой декаде августа 2023 года сам производитель тяжелых машин из Набережных Челнов.
По данным предприятия, рынок грузовых автомобилей в течение июля вырос вдвое относительно показателей годичной давности. Всего в стране нашли своих новых владельцев свыше 13 тысяч новых грузовиков.
Наибольший объем рынка занимает именно продукция отечественного завода – на ее долю приходится почти пятая часть всех продаж, или более 2,6 тысяч машин. Всего же за семь месяцев текущего года татарстанцы продали почти 76 тысяч грузовиков, и это намного больше аналогичного периода 2022 года, примерно на 70%.
Безусловно, в сегменте грузовой техники, как и среди легковушек, нельзя оставить без внимания экспансию китайских заводов – на федеральных трассах России повсеместно заняты в дорожном строительстве новенькие самосвалы Sitrak. Встречаются в процессе перегона то тут, то там на М7 или М5 седельные тягачи BAW и FAW, да и тот же Sitrak – не редкость.
И все же пока в легковом сегменте лидерство удерживает тольяттинский бренд LADA, среди тяжеловесов первой остается именно челнинская марка.
Андрей Серегин, фото пресс-служба КАМАЗ
