О таких планах сообщается в утвержденной властями схеме транспортной сети Самарско-Тольяттинской агломерации.
Областные власти составили прогноз пассажиропотока аэропорта Курумоч в разрезе ожидаемых регулярных направлений авиаперевозок на 2023, 2024, 2030 и 2035 годы. Он отражен в утвержденной схеме транспортной сети Самарско-Тольяттинской агломерации.
Субсидирование региональных авиаперевозок потребуется в течение всего рассматриваемого периода — до 2035 года.
По предварительным оценкам, к 2040 году выделение субсидий из бюджета Самарской области на региональные авиаперевозки уже не будет требоваться.
При реализации предлагаемой схемы субсидирования региональных авиаперевозок из аэропорта Курумоч к 2035 году более 68% пассажиропотока аэропорта будет следовать по маршрутам, минуя Москву. Значительный вклад внесут как новые направления внутренних авиаперевозок, так и международные направления, количество которых к 2035 году может увеличиться до 47.
Так, в 2035 году из Самары можно будет вылететь прямым рейсом в Амстердам, Анталью, Афины, Баку, Барселону, Бангкок, Белград, Берлин, Бишкек, а также Париж, Пекин, Рим, Мюнхен, Прагу, Рим, Римини, Родос, Цюрих, Хельсинки, Франкфурт-на-Майне, Салоники, Стамбул, Ташкент и др. При этом предполагается, что полеты будут осуществляться на отечественных судах.
Ксения Маянова
