Благодаря областной поддержке контракты на перевозки на автобусах № 3 и 13 в Самаре заключат раньше

Речь идет о маршрутах с низким пассажиропотоком.

В депар­та­менте транс­порта определили даты подпи­сания новых договоров на перевозки по регули­руемым тарифам. С перевоз­чиком, отвечающим за автобусные маршруты № 2, 24, 67, 70 договор планируют заключить с 1 января 2023 года, он будет действовать до конца 2023 года, а с перевоз­чиком, обслу­жи­вающим маршруты № 3 и 13 — уже с 1 ноября 2022 года, поскольку эти автобусы из-за низкого пасса­жи­ро­потока финан­си­руются из областного, а не из город­ского бюджета.

- По решению губер­натора Самарской области из областного бюджета выделяются денежные средства на органи­зацию регулярных перевозок по указанным маршрутам с малым пасса­жи­ро­по­током, — говорится в поясни­тельной записке к проекту поста­нов­ления админи­страции Самары о внесении изменений в реестр городских маршрутов.

На эти цели уже направлено 32,5 млн рублей. Договор будет действовать до 31 октября 2023 года. 

Договор по маршрутам № 9, 27, 34, 39, 53, 59, 63 планируют заключить на срок с 2 февраля по 31 декабря 2023 года. Датой начала действия договора по автобусным маршрутам № 41, 61, 75 станет 16 июня 2023 года, а завер­шится он в конце 2023 года.

Что касается трамваев и троллей­бусов, то договоры подпишут с 1 января 2023 года.

Кроме того, проектом поста­нов­ления по маршрутам № 4к, 27к, 36д, 36ю, 63э, 67к, 129э предла­гается дополнить строкой по установ­лению плани­ру­емого срока заклю­чения с перевоз­чиками муници­пальных контрактов на перевозку к городским кладбищам в 2025 году (15 апреля 2025) и датой начала осуществ­ления и окончания плани­ру­емого срока осуществ­ления регулярных перевозок по регули­руемым тарифам – с 20 апреля 2025 по 7 июня 2025.

Напомним, по итогам прошедших торгов по опреде­лению перевозчика все подряды на автобусы забрала компания «СамараАвтоГаз».

Ксения Маянова

Поделиться: