О строи­тельстве картинг-центра снова заговорили в Тольятти

В августе 2022 года админи­страция города обратилась к депутатам с предло­жением расширить перечень видов разре­шённого исполь­зо­вания зоны промыш­ленных объектов, включив в него автодромы и площадки для занятий спортом.

Как это часто бывает с дорого­сто­ящими проектами, пока нет никаких подроб­ностей, касаю­щихся «совре­менного карто­дрома» для нужд юных и взрослых тольят­тинских картин­гистов. Какой будет трасса? Планируется ли обустроить при ней гостиницу? Запланированы ли зрительские трибуны? Непонятно. Известно лишь, что в случае одобрения депутатами представ­ленного проекта решения, картинг-центр будет строиться на основе государ­ственно-частного партнерства. Место под него – одна из свободных площадок напротив АВТОВАЗа.

Разговоры о строи­тельстве полно­ценной спортивной трассы для картинга в Тольятти – не в новинку. Еще в пору, когда главой города был Сергей Андреев, предпри­ни­мались попытки вовле­чения в этот проект крупных якорных финан­совых партнеров вроде компании «Роснефть». Она, напомним, является ключевым спонсором гоночных команд АВТОВАЗа. С тех пор фигура на посту градо­на­чальника сменилась дважды. Теперь вновь вспомнили о картинг-центре.

Имеющаяся инфра­структура для занятий картингом в городе, скажем прямо, скудная. Ее недоста­точно. Из-за отсут­ствия совре­менной трассы не прово­дился в этом году в Тольятти детский турнир по картингу «SMP Racing / Газпром – детям» – органи­заторы предпочли восполь­зо­ваться двумя спортивными площадками ульянов­ского «Карт Холла». Практически полностью отсут­ствует возмож­ность полно­ценно трени­ро­ваться у местных ребят, которые выступают в Чемпионате и Первенстве России по картингу, а также в «Серии Ротакс Макс». Их, поверьте, немало: Григорий Примак, Кирилл Хайрутдинов, Глеб Усок, Михаил Ангальдт, Кирилл Пулин, Валерия Новичкова, Яромир Мозин и многие другие парни и девчата.

К слову, нормальной гоночной трассы нет и в Самаре, а там тоже немало талант­ливых ребят (Георгий Огуленко, Никита Фроловин и др.) которые были бы рады оттачивать мастерство неподалеку от дома, а не исклю­чи­тельно на выездных гонках. Есть свои быстрые пилоты в Сызрани и Новокуйбышевске и, наверняка, в приле­гающих менее крупных населенных пунктах.

Да что там говорить, если и под требо­вания любительских сорев­но­ваний по прокатному картингу вроде SODI World Series единственная остав­шаяся в Тольятти трасса (в Парковом комплексе истории техники имени К.Г. Сахарова) тоже, увы, не подходит.

Глядя на глобальные стройки, развер­нув­шиеся в последние годы в Тольятти, хочется надеяться, что при наличии частных капита­ло­вло­жений проект картин­говой трассы будет реали­зован опера­тивно и качественно. А о том, сколько нынче стоят занятия картингов на профес­си­о­нальном уровне можно прочитать в материале «СитиТрафика» по ссылке ниже.

Андрей Серегин, фото автора

Поделиться: