Дорогу Волжского моста с обходом Тольятти власти намерены сделать умной

Эта инфор­мация прозвучала во время совещания 9 декабря 2020 года, посвя­щенного созданию на терри­тории Самарской области платформы «Автодата».

Как сообщал ранее «СитиТрафик», проект по созданию «умной дороги» реали­зуется в регионе с 2019 года. Речь идет о «Платформе «Автодата» — нацио­нальном стандарте по сбору автомо­бильных данных. Он был утвержден в РФ в декабре 2020 года. 

В Самарской области проект реализуют прави­тельство совместно с НП «ГЛОНАСС» и компанией «СМАРТС». Для тести­ро­вания платформы была создана пилотная зона на терри­тории Самарско-Тольяттинской агломе­рации, и в 2020 году компания «СМАРТС» создала регио­нальный макет с исполь­зо­ванием интегри­ро­ванной системы связи V2X на участке Московского шоссе в Самаре.

Глава АО «СМАРТС» Елена Бибикова во время совещания 9 декабря 2020 года, которое было посвящено подве­дению первых итогов создания «Автодаты», предложила применить эти техно­логии и для Волжского моста с обходом Тольятти, который строится в настоящее время в районе села Климовка. Ее поддержал глава региона Дмитрий Азаров, отметив, что «мост будущего» должен строиться «по стандартам будущего с точки зрения иннова­ци­онной инфраструктуры».

Еще одно предло­жение компании «СМАРТС» касается проводов на дорогах региона. Их необходимо убрать под землю и заменить оптово­локном, уверены разра­ботчики проекта, получившего название «Чистое небо».

Глава региона согла­сился с тем, что проводам самое место под землей, и заявил о том, что всех собствен­ников кабелей надо понуждать убирать их. Для того, чтобы такое понуж­дение имело правовую основу, необходимо разра­ботать соответ­ствующую программу. 

Губернатор дал поручение главам Самары и Тольятти сделать это, чтобы органи­зации, эксплу­а­ти­рующие сети, при реали­зации своих инвести­ци­онных программ учитывали необхо­ди­мость убирать провода под землю, в том числе при прове­дении ремонтных работ.

Поделиться: