В Самаре предлагают установить разные тарифы за проезд в муници­пальном транспорте

Пока проект поста­нов­ления находится в разработке.

В Самаре предложили диффе­рен­ци­ровать тариф за проезд в зависи­мости от вида транс­порта: метро, трамвай, троллейбус или автобус. 

Проектом поста­нов­ления, разра­бо­танным депар­та­ментом транс­порта, предла­гается внести изменение в действующий порядок установ­ления регули­руемых тарифов на перевозки по муници­пальным маршрутам в части разгра­ни­чения тарифов по каждому виду транс­порта отдельно. 

Сейчас действует единый тариф, который равен 30 рублям.

Такие меры, в частности, вызваны пандемией, которая привела к снижению пасса­жи­ро­потока в общественном транспорте.

Как говорится в проекте поста­нов­ления, выплата субсидий осуществ­ляется исходя из количества переве­зенных предпри­я­тиями-перевоз­чиками пассажиров. 

- В период с апреля по июль 2020 пасса­жи­ро­поток в ТТУ умень­шился на 46,8% по сравнению с анало­гичным периодом прошлого года. Исходя из существующей динамики, падение пасса­жи­ро­потока в 3 – 4 квартале 2020 года прогно­зи­руется на уровне 20% от факти­че­ского пасса­жи­ро­потока 2019 года.

В сложив­шейся ситуации предприятия-перевозчики не смогут обеспечить освоение указанных субсидий исходя из количества факти­чески переве­зенных пасса­жиров, — говорится в документе.

В целях оказания финан­совой поддержки предпри­ятиям, осуществ­ляющим перевозки по муници­пальным маршрутам регулярных перевозок городским наземным электри­ческим транс­портом, предла­гается пересмотреть размер регули­ру­емого тарифа за период с апреля по декабрь 2020 года (по аналогии с метрополитеном).

В 2020 году на выплату субсидий в целях компен­сации затрат за перевозку городским наземным электри­ческим транс­портом преду­смотрено 155, 3 млн рублей. 

- Таким образом, в случае принятия проекта поста­нов­ления органи­зации-перевозчики будут обеспечены денежными средствами для выпол­нения транс­портной работы, несмотря на снижение пасса­жи­ро­потока в период пандемии,- считают в дептрансе.

Ксения Маянова

Поделиться: