Пока проект постановления находится в разработке.
В Самаре предложили дифференцировать тариф за проезд в зависимости от вида транспорта: метро, трамвай, троллейбус или автобус.
Проектом постановления, разработанным департаментом транспорта, предлагается внести изменение в действующий порядок установления регулируемых тарифов на перевозки по муниципальным маршрутам в части разграничения тарифов по каждому виду транспорта отдельно.
Сейчас действует единый тариф, который равен 30 рублям.
Такие меры, в частности, вызваны пандемией, которая привела к снижению пассажиропотока в общественном транспорте.
Как говорится в проекте постановления, выплата субсидий осуществляется исходя из количества перевезенных предприятиями-перевозчиками пассажиров.
- В период с апреля по июль 2020 пассажиропоток в ТТУ уменьшился на 46,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Исходя из существующей динамики, падение пассажиропотока в 3 – 4 квартале 2020 года прогнозируется на уровне 20% от фактического пассажиропотока 2019 года.
В сложившейся ситуации предприятия-перевозчики не смогут обеспечить освоение указанных субсидий исходя из количества фактически перевезенных пассажиров, — говорится в документе.
В целях оказания финансовой поддержки предприятиям, осуществляющим перевозки по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городским наземным электрическим транспортом, предлагается пересмотреть размер регулируемого тарифа за период с апреля по декабрь 2020 года (по аналогии с метрополитеном).
В 2020 году на выплату субсидий в целях компенсации затрат за перевозку городским наземным электрическим транспортом предусмотрено 155, 3 млн рублей.
- Таким образом, в случае принятия проекта постановления организации-перевозчики будут обеспечены денежными средствами для выполнения транспортной работы, несмотря на снижение пассажиропотока в период пандемии,- считают в дептрансе.
Ксения Маянова
