Сумма отражена в городском бюджете на 2020 год.
В Самаре увеличат стоимость работ по второй очереди Заводского шоссе. Речь идет об участке от ул. Авроры до 22 Партсъезда.
Общая стоимость контракта – 654,8 млн рублей, из которых 365 млн рублей заложено на строительство второй очереди.
Однако указанных средств может не хватить, и городские власти выделяют дополнительно 107,8 млн рублей на завершение строительства дороги. Они также рассчитывают покрыть свои расходы за счет субсидий из областного бюджета.
Ранее сообщалось, что вторую очередь Заводского шоссе в Самаре сдадут в ноябре 2020 года.
Однако депутаты Самарской губернской думы выказывали озабоченность по поводу сроков строительства, опасаясь, что они будут сорваны, поскольку ведущая строительство компания имеет «не кристально чистую репутацию», и уже успела снискать нарекания по строительству дорог в Тольятти.
Работы ведет «Автодоринжиниринг», которую связывают с депутатом Госдумы Евгением Серпером.
Присутствовавший на том заседании комитета по транспорту, которое прошло 12 сентября, депутат Денис Кравчук, работавший в структурах Серпера, пытался уверить своих коллег в благонадежность компании-подрядчика. Примечательно, что то заседание стало для Кравчука последним, поскольку 2 октября он написал заявление на имя Геннадия Котельникова о сложении с себя полномочий, которое было поддержано на пленарном заседании 29 октября.
Ксения Маянова
