Автомобилям, которые собирают в Тольятти, предрекли скорое исчезновение

Концерн Nissan готовится сократить своё присут­ствие на разви­ва­ю­щихся рынках, в том числе, за счёт закрытия произ­водства автомо­билей Datsun.

По данным Ассоциации европей­ского бизнеса, в сентябре 2019 года в РФ было реали­зовано менее двух тысяч автомо­билей этой марки. 

Лучше, чем эти машины японского бренда, собираемые на АВТОВАЗе в Тольятти, покупают даже УАЗ и дорого­стоящие модели Mercedes Benz и Lexus. Datsun обретается где-то во втором десятке по общему уровню продаж. 

Модельный ряд, мягко говоря, давно не обнов­лялся, о чём «Сити Трафик» писал еще год назад. Про обнов­ление линейки данного бренда в России несколько раз загова­ривали, но довольно осторожно и дальше разго­воров дело не продвинулось.

Мировые издания пишут, что уже к новому 2020 году Nissan планирует сосре­до­то­читься на доходных рынках КНР и Соединённых штатов Америки. Из Белоруссии, Индии, Казахстана, России и других стран компания может уйти вовсе или же существенно сократить там своё присутствие. 

Неудивительно, что первыми под удар попадают, как раз, две бюджетные легко­вушки Datsun. В ТОП-25 наиболее прода­ваемых моделей этих машин по итогам продаж в сентябре 2019 года не было. К тому же, в истории этого бренда уже была веха, когда он прекращал своё существо­вание на 30 лет. Впрочем, пока в Тольятти продолжают собирать седан on-Do и хэтчбек mi-Do. Цена такой новой машины сегодня колеб­лется в районе полумил­лиона рублей.

Андрей Серёгин, фото автора

Поделиться: