На АВТОВАзе обсудили перспективы газомо­торного топлива

Совещание с участием предста­ви­телей министерства энергетики РФ, компаний Газпром, КАМАЗ и УАЗ прошло 2 апреля 2019 года

Гостям показали торже­ственный запуск серийного произ­водства двухтоп­ливного фургона Largus CNG, проде­мон­стри­ровали спортивный внедо­рожник Lada 4x4 на метане, успешно финиши­ро­вавший летом 2018 года в Москве в рамках ралли-марафона «Шелковый путь», а также позна­комили с автомо­билем Vesta CNG. Его, как известно, с 2017 года серийно выпускают с метановым оборудованием.

«СитиТрафик» уже писал о том, что продви­жением газомо­торного топлива в РФ озабочены на самом высоком уровне: от прези­дента до профильных министров и их замести­телей. Правда, пока рынок газомо­торной техники разви­вается не так бурно, как представляют идеологи процесса. Разумеется, об этом упомянули и в ходе вчерашнего разговора на АВТОВАЗе.

Кроме доплат за установку ГБО на автомобиль в 52 российских регионах уже действуют стиму­ли­рующие программы, которые позволяют арендовать газовое обору­до­вание на 3 года, оплатив лишь его установку и регулярное ТО. Стоит напомнить, цена вопроса все равно немаленькая – около 90 тысяч рублей за легко­вушку. Кроме того, произ­во­дители газомо­торной техники вкупе с продавцами топлива метан готовы уже сейчас возмещают часть затрат за перевод машины на метан, предо­ставляя топливные карты с существенным бесплатным объемом топлива. Деньги, хоть и небольшие, готовы платить даже просто за разме­щения на борту машины рекламы природного газа EcoGas в качестве моторного топлива. Эти и другие способы продви­жения природного газа как раз обсуж­дались в Тольятти.

По инфор­мации тольят­тинской ГК «АТС», выпус­кающей заводские модели Lada с приставкой CNG, как минимум в 52 регионах России уже действуют упомя­нутые выше предло­жения. При этом ключевым фактором, который ограни­чивает рост рынка газомо­торного транс­порта, пожалуй, остается низкое количество АГНКС. В Самарской области действует всего 6 станций, где можно заправить автомобиль метаном.

Андрей Серегин, фото vk.com/atcgaz

Поделиться: