Для этого пакет документов по проекту должен пройти процедуру отбора в Росавтодоре.
Чиновники регионального минтранса направили соответствующий пакет в федеральное ведомство по поручению главы региона. Проект строительства моста через Волгу у села Климовка будет участвовать в отборе проектов, реализуемых в рамках концессионных соглашений. Как сообщает минтранс в своем микроблоге, это должно ускорить начало строительства.
Напомним, его финансирование начнется с 2019 года, положительное заключение государственной экспертизы уже получено.
По проекту створ будущего мостового перехода будет находиться в верхнем бьефе Куйбышевского водохранилища в 35 км от плотины Жигулевской ГЭС. Протяженность участка строительства составит 11,1 км, длина самого моста — 3,75 км. Всего на мосту будет организовано четыре полосы движения автотранспорта с расчетной скоростью 120 км/ч.
Участок строительства мостового перехода через Волгу будет проходить по землям Шигонского и Ставропольского районов Самарской области. Примыкание проектируемого правобережного подхода к существующей автодороге «Левашовка-Климовка» предусмотрено в виде простого Т‑образного перекрестка, левобережного подхода к автодороге «Тольятти – Ягодное – Подстепки» — в виде транспортной развязки в двух уровнях по типу «труба».
Цена строительства моста — 42 млрд рублей, однако речь идет только о возведении самого перехода, тогда как для его эффективного функционирования требуется строительство еще порядка 90 км дорог. Для этих целей ведется поиск инвесторов, с некоторыми из них, по словам главы региона Дмитрия Азарова, уже достигнуты договоренности.
