Datsun: 300 тысяч машин за 4 года

Японский бренд Datsun, две модели которого собираются на мощностях АВТОВАЗа в Тольятти, в начале 2018 года обнаро­довал результаты, которых удалось достичь с весны 2014 года, и они не кажутся фантастическими.

В конце января – начале февраля текущего года из Йокогамы прилетела новость, что мировые продажи автомо­билей Datsun после возрож­дения этой марки перевалили за отметку 300 тысяч машин. Речь идет о периоде с марта 2014 года по февраль 2018-го, что составляет почти четыре года. Хосе Роман – один из больших боссов бренда Datsun, принад­ле­жащего альянсу Renault-Nissan, друже­любно заметил: «Мы благо­дарны всем, кто присо­еди­нился к Datsun на этом пути, и намерены обеспечить покупа­телям еще более качественное и приятное взаимо­дей­ствие с брендом».

Машины Datsun в своей совре­менной истории продаются в 14 странах мира, в частности, в Индии, Индонезии и ЮАР, где есть устой­чивый спрос на них, как на макси­мально бюджетные транс­портные средства. В четверку наиболее крупных рынков, где успешно продаются машины Datsun, вместе с упомя­нутыми разви­ва­ю­щимися странами попала Россия. У нас продаются перели­цо­ванные в Datsun on-Do и mi-Do модели LADA – Granta и Kalina. Всего линейка бренда насчи­тывает 5 моделей, о некоторых из них мы уже расска­зывали раньше.

Свой небольшой «юбилей» Datsun, по словам предста­ви­телей компании, отмечает скромно. В 2018 году по странам, где продаются эти машины, идет рекламная кампания #DatsunloveRoadtrip, что можно перевести с англий­ского языка, как «Datsun любит путеше­ствовать» или же «Datsun, любовь, путеше­ствия». Владельцам машин предлагают пригласить своих друзей и родствен­ников пройти тест-драйв машин и поделиться своими историями, связанными с автомо­билем в социальных сетях.

Напомним, что автопро­из­во­дитель Nissan объявил о возрож­дении бренда в 2012 году. Как и предпо­ла­галось, под этим шильдиком стали выпускать машины эконом-класса, поскольку даже самые недорогие модели Nissan в России уже давно переросли рамки бюджетных машин.

Стоит отметить, что с Datsun далеко не все гладко – в России идет разби­ра­тельство по поводу вероятного наличия существенного завод­ского брака в этих машинах. И, собственно, сами показатели продаж далеки от каких-то заоблачных высот – отече­ственная Lada разошлась тиражом более 311 тысяч машин только в 2017 году. Так что, японским инженерам марке­то­логам есть к чему стремиться.

Андрей Серегин, фото автора

Поделиться: