Автобокс - прихоть или предмет необходимости?

Автомобилист Игорь Зубарев из уральского города Златоуст поделился с "СитиТрафиком" своим опытом эксплуатации автомобильного багажника тольяттинского производства.

Современный рынок автомобилей включает десятки крупных производителей, сотни брендов и различных моделей машин. Рассказывая об автомобилях, нельзя пройти мимо всевозможных автомобильных аксессуаров. Одна из наиболее заметных категорий дополнительного оборудования – автомобильные багажники.

Боксы, корзины, "экспедиционники", поперечины и многие другие конструкции, которые автомобилисты используют для увеличения КПД своего автомобиля, попадались нам прежде на разных машинах, но повода с ними познакомиться не представлялось. Встретившись в окрестностях уральской оружейной столицы – города Златоуст – с одним из местных автомобилистов, у которого на крыше был установлен автобокс, мы обратились к нему с просьбой рассказать о багажнике.

Владелец, этого Nissan Qashqai с багажником на крыше не отказал в экспресс-интервь ю. Пояснил, что ему подарили автобокс на день рождения. Подробности на видео.

Как мы выяснили позже, российский рынок багажных систем включает с десяток брендов автомобильных боксов: Atlant, Koffer, Lite, Terra Drive, Turino и т.д. Это не считая широко известного иностранного бренда Thule. Багажник, о котором рассказал Игорь Зубарев называется "Turino Lux". Разработала его конструкцию и наладила производство тольяттинская компания "ПТ Групп".

Надо заметить что российские багажники выгодно отличаются от европейских аналогов своим умеренным ценником – отечественные разработки стоят от 10 000 до 20 000 рублей, при стоимости зарубежных боксов до 40 000 рублей и выше.

Андрей Серегин, фото и видео автора