Завершен монтаж пролетного строения длиной 80 метров через озеро Банное.

Конструкцию  поддер­живают семь опор – две береговые и пять в акватории озера. Сам пролет сделан из монолитного железо­бетона (1600 кубометров), опоры — из бетона ( около 1 800 кубометров). 

- Сейчас идет подготовка поверх­ности мостового полотна под гидро­изо­ляцию, — рассказал директор по реали­зации проекта АО «Стройтрансгаз» Константин Агалаков. — После этого мы приступим к устройству дорожного покрытия и благо­устройству моста.

По словам Агалакова, на мосту будут установлены опоры освещения, появятся пешеходные ограж­дения и метал­ли­ческие барьерные ограж­дения для автотранспорта. 

Как сообщает пресс-служба прави­тельства Самарской области, продол­жается возве­дение опор моста через реку Самару. Их будет восемь: по четыре – в русле реки и на берегу. Они будут возведены до конца 2016 года. 

Напомним, контракт на возве­дение Фрунзенского моста был заключен в октябре 2015 года. Проект строи­тельства включает возве­дение шести­по­лосного стале­же­ле­зо­бетонного моста через реку Самара (длина — 667 м, ширина проезжей части – 22 м), железо­бе­тонного моста через заболо­ченное озеро Банное (длина — 79,6 м), строи­тельство двух транс­портных развязок на ул. Шоссейной и ул. Фрунзе. Общая протя­жен­ность новой автомо­бильной трассы составит 2,67 км. 

Поделиться: