В июле 2016 года российское законо­да­тельство претерпело изменения, которые должны помочь снизить количество дорожных аварий и уровень смерт­ности участ­ников движения.

В связи с вступ­лением в силу поправок в федеральные законы «О безопас­ности дорожного движения», «О стандар­ти­зации в Российской Федерации» и «Об автомо­бильных дорогах и дорожной деятель­ности в Российской Федерации» ГИБДД опубли­ковало некоторые разъяс­нения по этим изменениям.

Теперь в РФ есть четкое опреде­ление понятия «аварийно-опасный участок дороги» или «место концен­трации дорожно-транспортных проис­ше­ствий». Так называется участок дороги не более 1000 метров вне населенного пункта, отрезок улицы 200 метров в границах населенного пункта, либо перекресток, где в течение 1 года произошло 3 и более ДТП одного вида или 5 и более ДТП в которых были ранены или погибли люди.

Перечень «аварийно-опасных участков» будет утвер­ждаться ежегодно до 1 июля. Владельцы автомо­бильных дорог должны будут зафик­си­ровать список таких участков и представить план мероприятий по устра­нению причин ДТП.

К вопросу о дорожном строи­тельстве: теперь к обяза­тельным элементам обустройства автомо­бильных дорог и желез­но­до­рожных переездов относятся автома­ти­ческие фото и видео­камеры фиксации нарушений ПДД.

Напомним, что одна из ключевых задач ГИБДД – снижение количества ДТП и количества постра­давших в дорожных авариях. Ранее одной из мер, способ­ствующих решению данной задачи, послужило введение термина «опасное вождение» в правила дорожного движения.

За 6 месяцев 2016 года в Тольятти произошло 400 дорожно-транспортных проис­ше­ствий. Погибло 14 человек, еще 503 получили травмы различной степени тяжести.

Андрей Серегин, фото rosavtodor.ru

Поделиться: