Легендарному «оппозитнику» испол­нилось 50 лет

Японский автопро­из­во­дитель Subaru отмечает 50-летний юбилей горизон­тально-оппозитного двигателя.

В мае 1966 года именно «оппозитник» привел в движение первенца марки Subaru 1000. Этот двигатель за полвека существенно изменился, но общий принцип остался прежним – цилиндры распо­ложены под углом 180 градусов. Предметом гордости инженеров является то, что двигатели Subaru Boxer отличаются меньшей габаритной высотой, чем двигатели с рядным или V‑образным распо­ло­жением цилиндров. Это позволяет снизить центр тяжести всего автомобиля. Легкий вес вкупе с компакт­ностью и симмет­рич­ностью компо­новки гаран­тирует улучшенную управ­ля­е­мость и миними­зацию кренов автомобиля в поворотах.

В общей сложности японцы выпустили за 50 лет порядка 16 миллионов горизон­тально-оппозитных двига­телей. Причем на сегодняшний день все автомобили этого бренда оснащаются горизон­тально-оппозитными двига­телями Subaru Boxer.

Андрей Серегин, фото автора

Поделиться: