Губернатор Николай Меркушкин пригрозил «кадровыми решениями» за некаче­ственный ремонт дорог

Во время совещания 15 марта глава областного Минтранса Иван Пивкин заявил, что из 1100 улиц Самары — ремонта требуют 300. 

Министр доложил, как проходит ремонт сейчас и представил главе региона график прове­дения работ. В соответ­ствии с ним до 15 апреля в Самаре должен быть завершен ямочный ремонт литым асфальтом, который можно исполь­зовать при пониженных темпе­ра­турах, на улицах Стара-Загора, Советской Армии, Ново-Вокзальной, Авроры, Промышленности, Партизанской, Мяги, Полевой, Ленинской, Л.Толстого, Некрасовской, Солнечной, Ташкентской, проспекте Кирова, Революционной, Гаражной, Врубеля, Дыбенко, Магистральной, Товарной, Ракитовском шоссе.

С 16 марта начнется ремонт участка рекон­струкции Московского шоссе от проспекта Кирова до АСЗ «Роснефть».

- Мы мобилизуем ресурсы со всей области, все необхо­димое для прове­дения работ у нас есть, асфальта доста­точно, — сказал Иван Пивкин. 

С 15 апреля, когда устано­вится теплая погода, дорожники перейдут на горячий асфальт и продолжат основные ремонтные работы на автомо­бильных дорогах Самары, которые были начаты в прошлом году. Это 10 улиц: Ульяновская, Агибалова, Земеца, Венцека, Маяковского, Мориса Тореза, Юных Пионеров, Антонова-Овсеенко, Магистральная, Студенческий переулок.

В мае стартует ремонт еще 17 автодорог в Самаре — Волжский проспект, Максима Горького, Лесная, Северо-Восточная магистраль, Чапаевская, Молодогвардейская, Осипенко, Авроры, Л. Толстого, Некрасовская, Красноглинское шоссе, Степана Разина, Комсомольская, Галактионовская, Красноармейская, Полевая, Дыбенко.

Напомним, в этом году только на ремонт дорог Самаре из областного бюджета будет выделено порядка 1,65 млрд рублей в качестве субсидии.

Глава региона попросил министра и главу города предо­ставить данные по состоянию дорог, ремонтные работы на которых выпол­нялись в 2012 ‑2015 годах. Как доложил Иван Пивкин, большая часть дорог Самары, отремон­ти­ро­ванных в 2012 – 2015 годах, осталась в норма­тивном состоянии, за исклю­чением трех улиц: Олимпийской, Мичурина и части улицы Победы (ремон­ти­ро­вались в 2013 году). Дороги же, которые ремон­ти­ро­вались в 2014 – 2015 году, ремонта не требуют. 

Губернатор подчеркнул, что ремонт дорог должен быть выполнен в кратчайшие сроки с соблю­дением всех норм. Иначе, как заметил глава региона, не исключены и кадровые решения в отношении тех, кто не справится с постав­ленной задачей, сообщает пресс-служба губер­натора Самарской области.

А тем временем 

Прокуратура Самары вместе с ГАИ выявили 78 нарушений по резуль­татам проверки состояния городских дорог. Как сообщает областное надзорное ведомство, в ходе выездной проверки установлено, что МП «Благоустройство» не обеспечило безопас­ность дорожного движения при содер­жании участков дорог напротив д. 17 по ул. Гаражной, д. 163 по ул. Авроры, д. 19, 21, 30 по ул. Средне-Садовой, ул. Челюскинцев в районе д. 9 по ул. Радонежской, ул. Лейтенанта Шмидта около д. 21 Б по ул. Ново-Садовой. Выявлены повре­ждения длиной от 1 — 2 м, шириной 1- 2,5 м, глубиной 0,10 — 0,15 м.

Аналогичные нарушения, допущенные ООО «Кедр‑1», выявлены на дорогах местного значения напротив д. 19 по ул. ул. Льва Толстого, д. 14, 12 — ул. Буянова, д. 49 по ул. Красноармейской, д. 84 по ул. Маяковского, д. 145 — ул. Арцыбушевской.

ООО «СКК» не обеспечило ремонт участка напротив д. 38 по улице Галактионовской. На этом месте зафик­си­рована выбоина длиной 0,6 м, шириной — 2,1 м, глубиной — 0,10 м.

Справка: 

Согласно требо­ваниям ГОСТ Р 50597 – 93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплу­а­та­ци­онному состоянию, допустимому по условиям обеспе­чения безопас­ности дорожного движения», покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повре­ждений, затруд­няющих движение транс­портных средств с разре­шенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см.

Поделиться: