Во время совещания 15 марта глава областного Минтранса Иван Пивкин заявил, что из 1100 улиц Самары — ремонта требуют 300.
Министр доложил, как проходит ремонт сейчас и представил главе региона график проведения работ. В соответствии с ним до 15 апреля в Самаре должен быть завершен ямочный ремонт литым асфальтом, который можно использовать при пониженных температурах, на улицах Стара-Загора, Советской Армии, Ново-Вокзальной, Авроры, Промышленности, Партизанской, Мяги, Полевой, Ленинской, Л.Толстого, Некрасовской, Солнечной, Ташкентской, проспекте Кирова, Революционной, Гаражной, Врубеля, Дыбенко, Магистральной, Товарной, Ракитовском шоссе.
С 16 марта начнется ремонт участка реконструкции Московского шоссе от проспекта Кирова до АСЗ «Роснефть».
- Мы мобилизуем ресурсы со всей области, все необходимое для проведения работ у нас есть, асфальта достаточно, — сказал Иван Пивкин.
С 15 апреля, когда установится теплая погода, дорожники перейдут на горячий асфальт и продолжат основные ремонтные работы на автомобильных дорогах Самары, которые были начаты в прошлом году. Это 10 улиц: Ульяновская, Агибалова, Земеца, Венцека, Маяковского, Мориса Тореза, Юных Пионеров, Антонова-Овсеенк
В мае стартует ремонт еще 17 автодорог в Самаре — Волжский проспект, Максима Горького, Лесная, Северо-Восточная магистраль, Чапаевская, Молодогвардейска
Напомним, в этом году только на ремонт дорог Самаре из областного бюджета будет выделено порядка 1,65 млрд рублей в качестве субсидии.
Глава региона попросил министра и главу города предоставить данные по состоянию дорог, ремонтные работы на которых выполнялись в 2012 ‑2015 годах. Как доложил Иван Пивкин, большая часть дорог Самары, отремонтированных в 2012 – 2015 годах, осталась в нормативном состоянии, за исключением трех улиц: Олимпийской, Мичурина и части улицы Победы (ремонтировались в 2013 году). Дороги же, которые ремонтировались в 2014 – 2015 году, ремонта не требуют.
Губернатор подчеркнул, что ремонт дорог должен быть выполнен в кратчайшие сроки с соблюдением всех норм. Иначе, как заметил глава региона, не исключены и кадровые решения в отношении тех, кто не справится с поставленной задачей, сообщает пресс-служба губернатора Самарской области.
А тем временем
Прокуратура Самары вместе с ГАИ выявили 78 нарушений по результатам проверки состояния городских дорог. Как сообщает областное надзорное ведомство, в ходе выездной проверки установлено, что МП «Благоустройство» не обеспечило безопасность дорожного движения при содержании участков дорог напротив д. 17 по ул. Гаражной, д. 163 по ул. Авроры, д. 19, 21, 30 по ул. Средне-Садовой, ул. Челюскинцев в районе д. 9 по ул. Радонежской, ул. Лейтенанта Шмидта около д. 21 Б по ул. Ново-Садовой. Выявлены повреждения длиной от 1 — 2 м, шириной 1- 2,5 м, глубиной 0,10 — 0,15 м.
Аналогичные нарушения, допущенные ООО «Кедр‑1», выявлены на дорогах местного значения напротив д. 19 по ул. ул. Льва Толстого, д. 14, 12 — ул. Буянова, д. 49 по ул. Красноармейской, д. 84 по ул. Маяковского, д. 145 — ул. Арцыбушевской.
ООО «СКК» не обеспечило ремонт участка напротив д. 38 по улице Галактионовской. На этом месте зафиксирована выбоина длиной 0,6 м, шириной — 2,1 м, глубиной — 0,10 м.
Справка:
Согласно требованиям ГОСТ Р 50597 – 93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см.
