У чинов­ников Самарской области стало хорошим тоном отказы­ваться от покупки дорогих внедо­рож­ников. Правда, не у всех.

Самарские блогеры обратили внимание на закупку, разме­щенную на портале «Центр электронных торгов». Открытое акцио­нерное общество «Особая эконо­ми­ческая зона промыш­ленно-проивод­ственного типа «Тольятти» покупала за бюджетные средства дорогой внедо­рожник: Land Cruiser Prado. В условия оплаты входила компен­сация всех издержек поставщика (в т.ч. доставку, разгрузку товара, налоги, сборы и платежи, установ­ленные законо­да­тельством Российской Федерации) и причи­тающее ему возна­граж­дение. ОА ОЭЗ ППТ «Тольятти» готова была потратить на автомобиль больше 3 млн. рублей (3 млн 196 тыс.).

Активисты помогли казне сэкономить эти деньги. По данным «СитиТрафика», неизвестный чиновник — хозяин кабинета №209 (ОЭЗ ППТ, шоссе №2, участок № 3, строение 4. ) 30 ноября передумал — отказался от покупки роскошного внедорожника.

Современная история уже знает примеры, когда чиновники Самарской области переса­жи­вались с японских машин премиум-класса в «Ладу Ларгус». Например, в конце апреля этого года регио­нальный Фонд капитального ремонта выставил на продажу Land Cruiser Prado, который попытался ранее приоб­рести. Закупку заметил депутат Самарской Губернской Думы Михаил Матвеев и донес эту инфор­мацию до губер­натора Николая Меркушкина. Последний потре­бовал от Фонда капре­монта ограни­читься вазовской моделью авто.

Впрочем, главе региона и журна­листам не всегда удается заставить чинов­ников экономить. Тогда же, в апреле 2015 года, СМИ и блогеры писали, что на балансе Государственной жилищной инспекции Самарской области находится 46 автомо­билей. Среди них есть и «крузак», и другие японские марки, и отече­ственные машины. 1 млн 300 000 рублей стоит налого­пла­тельщикам 6 месяцев обслу­жи­вания автопарка ГЖИ. Однако этот факт ни губер­натор, ни его полити­ческие противники не заметили.

Виталий Папилкин

Поделиться: