Бу Андерссон: на АВТОВАЗе останутся "Гранта", "Калина" и появится Lada Vesta VIP длиннее обычной на 25 сантиметров

Глава предприятия считает, что возвращение "лады" на улицы Москвы и Питера сегодня важнее, чем экспорт.

Об этом и многом другом Бу Андерссон рассказал и интервью порталу 66.ru. Так, она заявил, что в модельной линейке Lada в будущем точно останутся "Гранта" и "Калина". На АВТОВАЗе запускают "Весту", затем "Весту Кросс", а также Xray и Xray Cross в полноприводном исполнении.

- Господина Путина очень волнует, что я сделаю с Lada 4×4, - сказал Бу Андерссон. - Мы работаем над новой архитектурой, но покупатели просят нас оставить машину настолько компактной, насколько возможно, и не идти на компромиссы по части внедорожных свойств. Еще у нас есть линейка Largus, который мы получили "за так", он тоже будет.

Я всегда подталкиваю инженеров делать чуть больше, но порой даже они меня удивляют. Как в прошлый понедельник, когда мне показали то, о существовании чего я даже не подозревал. Это Lada Vesta VIP с удлиненным на 25 сантиметров кузовом.

Что касается экспорта, то глава АВТОВАЗа заявил, что пока важнее вернуться в Москву и Санкт-Петербург.

- В том году наша доля в столице была 4%, сегодня она уже выросла до 6%. И мы будем ее наращивать. У нас до сих пор огромные проблемы с имиджем, они мешают вернуть многих людей к "Ладе".

Тем не менее сегодня на производстве определяют страны, куда можно "шагнуть".

- Так, мы вернемся в Сирию при помощи местного импортера Nissan, - сказал Андерссон. - Планируем начать продажи в Ливане, Венгрии, Египте - там мы уже стартовали. Планируем выйти на рынки Марокко, Алжира, Туниса. Но самый сложный вопрос — как вернуться в Западную Европу? Там у нас только одна сильная позиция: "Нива", она же "4×4".