В 2015 году из Самары в Москву можно будет доехать в двухэтажном поезде

Как сообщает «Волжская коммуна», объяв­ленный желез­но­до­рож­никами в начале года проект с двухэтажным подвижным составом разви­вается. «Двухэтажные вагоны придут в Самару в октябре 2015 года, — рассказал начальник Куйбышевского филиала ОАО «Федеральная пасса­жирская компания» (ФПК) Александр Попов, подвод на днях итоги работы по пасса­жирским перевозкам в приго­родном и дальнем сообщении за 9 месяцев 2014 года. — Такой состав будет запущен на направ­лении Москва-Самара. Поезд будет состоять из спальных вагонов типа купе. Стоимость проезда в нем будет на 30% ниже, чем в тради­ци­онных вагонах подобного типа — это наше основное конку­рентное преиму­щество. Количество купейных мест в одном поезде вырастет почти в два раза. Это приведет к снижению расходов на эксплу­а­тацию за счет перевозки того же количества пасса­жиров меньшим количе­ством поездов». Кроме того, между Самарой и крупными областными центрами — Пензой, Уфой, Волгоградом к 2018 году будет налажено новое желез­но­до­рожное сообщение. Сейчас из Самары в Пензу по железной дороге можно добраться только на поездах дальнего следо­вания за 6 – 7 часов. Проект «Дневной экспресс» получит поезда типа «Ласточка», как на Олимпиаде в Сочи: с комфортными вагонами, буфетом и доступом в Интернет. Маршрутная скорость составит 100 – 110 км/ч. Соответственно, расстояние между этими пунктами пассажиры смогут преодо­левать за 4 – 4,5 часа.

Поделиться: