Научно-техни­ческий центр АВТОВАЗа отмечает 25-летие

4 сентября 1986 года Правительство СССР приняло решение о создании в объеди­нении «АВТОВАЗ» отрас­левого научно-техни­че­ского центра легкового автомо­би­ле­строения. Эта дата 25 лет назад стала Днем рождения НТЦ.

Волжский автозавод был всегда центром средо­точия инженерной мысли страны — управ­ление техни­че­ского развития АВТОВАЗа — инжини­рин­говое подраз­де­ление завода — коорди­ни­ровало всю подго­товку выпуска и старта произ­водства новых моделей LADA. При освоении выпуска LADA 2108, а в дальнейшем — всего семейства «Самара», рядом с главным конвейером была органи­зована трени­ро­вочная линия, где отраба­ты­вались все приемы сборки перед началом товарного произ­водства автомо­билей. Со временем эти техно­логии нашли свое вопло­щение в опытно-промыш­ленном произ­водстве (ОПП) АВТОВАЗа, которое сегодня является одним из подраз­де­лений НТЦ.

Проект НТЦ разра­ба­тывали инженеры, которые впослед­ствии начали здесь работать — так созда­вались корпуса иссле­до­ва­тель­ского и дизайн-центров. Уникальные для России объекты специ­а­ли­зи­ро­ванных испытаний — аэроди­на­ми­ческая труба, аэрокли­ма­ти­ческий комплекс, комплекс электро­маг­нитной совме­сти­мости, камера по иссле­до­ванию шумов — все они были спроек­ти­рованы вазов­скими специ­а­ли­стами с исполь­зо­ванием лучших мировых практик.

Персонал научно-техни­че­ского центра АВТОВАЗа и сегодня сохраняет высокий научный потенциал — здесь работают доктора и кандидаты техни­ческих наук.

Опытно-промыш­ленное произ­водство, входящее в научно-техни­ческий центр АВТОВАЗа, сегодня ежегодно выпускает около 15 тысяч ориги­нальных и специ­альных автомо­билей. Сегодня на конвейере ОПП изготав­ли­ваются 5‑дверная LADA 4х4, LADA Priora Coupe и две модифи­кации LADA Kalina Sport. Также в ОПП отраба­ты­вается техно­логия произ­водства будущих серийных автомо­билей LADA.

В селе Сосновка под Тольятти постоянно действует комплекс испыта­тельных автодорог, также являю­щийся частью НТЦ. Мощности автопо­лигона позволяют кругло­го­дично проводить все необхо­димые ходовые испытания автомобилей.

Специалисты НТЦ АВТОВАЗа создали в Тольятти музей техники — он открылся для посети­телей в день 15-летия НТЦ. Сегодня Технический музей АВТОВАЗа — одна из досто­при­ме­ча­тель­ностей города.

«Время, когда созда­вался научно-техни­ческий центр, было непростым для всей страны. Тем не менее, завод нашел силы и средства, чтобы завершить проект НТЦ. И самое главное — сформи­рован уникальный коллектив, который способ­ствует тому, что завод постоянно обновляет модельный ряд. Мы по-прежнему лидеры россий­ского рынка, мы по-прежнему экспор­тируем автомобили. Сейчас перед нами стоят новые задачи, появились и новые возмож­ности. Мы понимаем, что нужно сконцен­три­ро­ваться на разра­ботке новых моделей — это залог развития и завода, и города», — отметил вице-президент АВТОВАЗа по техни­че­скому развитию Евгений Шмелев.

Поделиться: