Особенности ремонта дорог в Тольятти: на смену неровностям пришли ступени

Многострадальной улице Баныкина в Центральном районе в мае 2026 года снова досталось от дорожных служб.

img

О тонких взаимоотношениях водителей в Тольятти с теми людьми, кто придумывает схемы организации движения, а затем их воплощает в жизнь, можно писать бесконечно. Дорожные службы и ГИБДД руководствуются в своей работе документами, ГОСТами (зачастую безнадежно устаревшими, прим. авт.) и прочей горой бумаг. Это понятно. Мнения тех, кто ежедневно передвигается на личном транспорте по городу и его окрестностям, в расчет не берутся. За очередным вопиющим примером почти враждебного отношения к обычным людям не пришлось далеко ездить. В местах, где находятся остановки общественного транспорта на улице Баныкина, "спилили" искусственные дорожные неровности, сделав вместо них ступеньки.

В начале мая на улице Голосова начался ремонт. Старый асфальт сняли и отфрезеровали проезжую часть так, что въезд на улицу Баныкина превратился в полигон для проверки автомобильной подвески на живучесть. Внедорожники худо-бедно справляются, а вот легковушкам нехорошо. Продолжая делать свою работу, дорожники сняли часть покрытия на самой кольцевой развязке Баныкина-Голосова и на кольце у ТЦ "Аэрохолл". Наконец, дабы жизнь простого автомобилиста не была безоблачной, на пешеходных переходах по улице Баныкина, где прежде возвышались "лежачие полицейские", теперь красуются крестообразные пропилы в асфальте. Разумеется, с острыми ступенями, чтобы проезжая данный участок даже на мизерной скорости, водитель и его пассажиры могли прочувствовать всю полноту ощущений от передовых разработок в области ремонта дорог.

Юмор - это отличный инструмент сохранения психологической устойчивости в наше непростое время. Однако комплект одних только амортизаторов даже на бюджетный автомобиль LADA Granta нынче легко может стоить 15-20 тысяч рублей. А уж для иномарок ценник перевалит за 30-40 тысяч рублей, стоит только начать подбирать новые амортизаторы. Подвеска современной машины - это не только стойки, но и множество сопутствующих элементов (сайлентблоки, пружины, шаровые опоры, рычаги и т. д.), так что ремонт после форсирования ступеней может вылиться водителю в очень даже круглую сумму. 

Впрочем, кого тут могут волновать проблемы водителей. Есть прямо венец всего этого парада безалаберности: прежде чем производить ремонт асфальта на улице Баныкина, там… сделали дорожную разметку (см. фото).

Андрей Серегин, фото автора