Вячеслав Федорищев поручил привести в порядок причальную инфраструктуру в Самаре

Речь об этом шла на рабочем совещании, которое глава региона провел 27 мая 2026 года в Тольятти.

Во время совещания, посвященного в том числе ситуации с пассажирскими речными перевозками и обсуждению планов по модернизации флота, губернатор напомнил, что Самарская область является субъектом, который входит в топ-3 по количеству личных водных транспортных средств на душу населения. Порядка 60 % моторных лодок производятся в регионе. 

- Вместе с тем качество перевозок, количество транспорта, качество инфраструктуры речного вокзала, причальных стенок, созданных для производителей условий, абсолютно несоизмеримо с тем потенциалом и необходимостью, которая есть, - заявил Вячеслав Федорищев.

Врио министра транспорта и автодорог области Сергей Неретин представил доклад о деятельности перевозчиков, текущем состоянии флота, ходе обновления судов и внедрении новых услуг для пассажиров, а также о принимаемых мерах по различным направлениям.

Из Самары в села Рождествено, Зольное, Винновка и Ширяево ходят 4 маршрута. Навигация проходит с 1 апреля по 30 ноября 2026 года. В парке перевозчика числится 11 судов: 5 типа "Москва", 4 - "ОМ" и 2 - "МПКС". Для перевозок будет использовано 8 единиц техники. Еще два судна - "Москва-139" и "ОМ-338" - находятся на ремонте и вернутся в строй до 1 сентября 2026 года. Теплоход "ОМ-318" ожидает восстановления.

Маршруты из Тольятти в направлении сел Березовка, Усолье, Подвалье и Ширяево обслуживает АО "Порт Тольятти" с 1 мая по 30 сентября. На этих линиях задействованы 3 судна проекта "ОМ", которые находятся в исправном техническом состоянии и полностью готовы к работе.

- Перевозки скоростными судами планируется осуществлять от речного вокзала Самары с 1 июня по 30 августа в направлении сел Ширяево и Винновка. На маршрутах будут задействованы 4 скоростных судна "Валдай-45Р", - добавил Сергей Неретин.

Для обновления пассажирского флота применяется механизм льготного лизинга. В конце 2024 года регион получил 2 судна проекта "МПКС" вместимостью 240 пассажиров каждое. В навигацию 2025 года они впервые вышли на линии. До конца 2028 года для нужд области запланировано строительство еще 4 судов этого проекта.

Также Сергей Неретин сообщил о планах дополнительно приобрести 4 судна проекта "КС-162" в дополнение к уже имеющимся "Валдаям".

- С учетом технических характеристик судов представляется возможным осуществление перевозок пассажиров к традиционным местам отдыха горожан, расположенных на островах и правом берегу реки Волги. Поставка судов планируется 2 единицы в 2028 году и 2 единицы в 2029 году на условиях субсидирования за счет средств областного бюджета, - сообщил Неретин.

Вячеслав Федорищев обратил внимание на критику со стороны туристов в адрес организации переправы из Самары в Ширяево и зачитал одно из обращений граждан:

- Ужасные условия организации переправы от причала "Поляна Фрунзе" в село Ширяево. Ширяево – туристический объект, каждые выходные туда приезжают много туристов. Рейсов для возвращающихся в воскресенье в Самару никогда не хватает. Люди стоят на 30 градусной жаре в живой очереди за билетами, билетов не хватает, кассу закрывают и люди ждут, когда откроют продажу на следующий рейс. Купить билет заранее нельзя. Купить билет онлайн нельзя. Невозможно понять, если придешь заранее и простоишь час под палящим солнцем, достанется ли тебе билет или нет. Почему не дают в выходные больше кораблей, каждый раз унизительная давка из детей и пожилых людей. На станции Поляна Фрунзе нет туалетов, нет скамеек, территория не облагорожена, очень крутая лестница без поручней, без скамеек для отдыха.

Глава региона потребовал отчет о действиях администрации Самары по обеспечению комфорта пассажиров на данной территории и дал поручение главе города Ивану Носкову в сжатые сроки навести порядок.

Отдельное внимание на совещании уделили состоянию причальной инфраструктуры, которая нуждается в модернизации. Пассажирская стенка самарского речного вокзала работает с 1973 года и имеет высокий износ. Проект реконструкции уже прошел государственную экспертизу. Работы запланированы на 2027–2029 годы. Губернатор поручил активизировать усилия и ускорить реализацию проекта.

Глава региона также предложил изучить опыт соседних субъектов в сфере развития водного транспорта, в том числе в части привлечения бизнеса, развития речного туризма и других направлений. В течение двух недель необходимо представить комплекс предложений по развитию отрасли.

- Мы не можем здесь буксовать и показывать то качество работы, которое сейчас видно, - сказал Вячеслав Федорищев.

фото: Иван Макеев