На оперативном совещании правительства при губернаторе обсудили развитие дорожной инфраструктуры

В 2026 году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" в регионе будут отремонтированы 76 объектов: дороги регионального значения, мостовые переходы и иные сооружения.

img

В правительстве области 17 марта 2026 года прошло оперативное совещание под руководством губернатора Вячеслава Федорищева. ВО время него обсудили перспективы развития дорожно-транспортной сети Самарской области в 2026 году.

- Состояние дорог – один из ключевых факторов, определяющих и темпы развития экономики, и качество жизни людей, – сказал губернатор. – Мы делаем приоритет в рамках бюджетной работы на развитие дорожной инфраструктуры. В прошлом году нам удалось не только выполнить запланированные объемы, но и усилить работу по ремонту мостов и искусственных сооружений.

Министр транспорта и автомобильных дорог области Артур Абдрашитов сообщил, что совокупная длина дорожной сети региона почти 42 тыс. км. План работ на 2026 год составлен с опорой на итоги инструментальной диагностики, а также на материалы выездных заседаний правительства в муниципалитеты и обращения граждан.

В 2026 году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" в регионе будут отремонтированы 76 объектов: дороги регионального значения, мостовые переходы и иные сооружения. Кроме того, будет обновлен слой износа на 38 км региональных трасс. На эти цели направляется более 8 млрд рублей, из которых более 2 млрд рублей — средства федерального бюджета. 

Артур Абдрашитов добавил, что субсидии на дорожные работы в 2026 году распределены между всеми муниципалитетами области, а отбор объектов производился с учетом данных диагностики и обращений жителей, поступивших в прошлом году.

Отдельное внимание участники совещания уделили мостам. Согласно данным профильного министерства, в региональной сети насчитывается 478 мостовых сооружений, из которых почти 25 % требуют восстановления. Министр напомнил, что если в 2024 году отремонтировали только 7 мостов, то в 2026 году запланирован ремонт 12 мостов. 

– Министерством разработана программа "Мосты и путепроводы", предусматривающая до 2036 года приведение в нормативное состояние всех искусственных сооружений, находящихся в неудовлетворительном состоянии, - сказал Артур Абдрашитов.

Одним из приоритетных объектов реконструкции назван мост через реку Большой Кинель на трассе Похвистнево – Клявлино в Похвистневском районе.

- Мы начинаем эти работы в текущем году, они будут переходящими на 2027 год. Объект сложный. По сути, это возведение нового мостового сооружения вблизи действующего, которое находится в неудовлетворительном состоянии, – пояснил глава минтранса.

По госпрограмме "Комплексное развитие сельских территорий" намечен капремонт улицы Чапаевской в селе Большая Глушица.

Что касаетя ямочного ремонта, то, по словам Абдрашитова, к настоящему моменту с использованием литого асфальтобетона восстановлено почти 2 тыс. кв. м покрытия, а методом обратной пропитки щебнем — 500 кв. м.

- Данные технологии позволяют проводить работы при отрицательных температурах, – пояснил он. – После того как в регионе установится стабильно положительная температура, работы по ямочному ремонту будут продолжены уже с использованием других технологий, включая ремонт картами, проливку трещин битумом и другие.

Главы муниципалитетов представили планы дорожных работ на своих территориях. Первый заместитель главы Самары Михаил Малыхин сообщил, что в 2026 году в городе отремонтируют почти 200 объектов улично-дорожной сети: проезжие части, тротуары, внутриквартальные проезды. Также предусмотрены меры по повышению безопасности на мостах и путепроводах.

- Самара в этом году нарастила участие в национальном проекте "Инфраструктура для жизни". Мы отремонтируем 37 дорог общей протяженностью почти 33 километра, – сообщил Михаил Малыхин.

По поручению губернатора до конца августа 2026 года должен быть завершен капремонт улицы Дачной на участке от улицы Чернореченской до улицы Пензенской. В настоящее время на объекте завершаются работы по монтажу ливневой канализации.

Губернатор поручил при отборе подрядчиков учесть опыт предыдущих лет и провести аудит дорог, отремонтированных в 2025 году, чтобы при необходимости предъявить претензии в рамках гарантийных обязательств.

- Исходя из этого, при контрактации отдавать приоритет тем, кто работы выполняет качественно, с соблюдением всех требований, – заключил Вячеслав Федорищев.

С отчетами также выступили главы Тольятти Илья Сухих и Сызрани Сергей Володченков.
Вячеслав Федорищев поручил главам муниципалитетов лично контролировать качество дорожных работ.

Напомнив о заседании областной межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения, прошедшем на прошлой неделе, губернатор поручил руководителям муниципалитетов по итогам марта–апреля представить отчет о выполнении ее рекомендаций. 

Областному минтрансу поручено заранее наладить взаимодействие с асфальтобетонными заводами для обеспечения бесперебойных поставок материалов. 

Еще одно поручение касается достижения установленных целевых показателей к 1 декабря.

- Это показатель качества нашей работы. И эти проценты – не просто цифры, это по-настоящему тот вклад, который мы делаем в укрепление дорожной сети, – резюмировал глава региона.