Запрет "кроватных спинок" не оставил без работы дорожников Тольятти

В городе начали менять стальные труба, на которых закреплены дорожные знаки.

Специалисты по затруднению дорожного движения, как с легкой руки местных водителей уже давно называют людей, обслуживающих в Тольятти светофоры и дорожные заборы, в августе 2025 года занялись заменой стальных труб, на которых держатся дорожные знаки. 

Тонким и коротким опорам (именно так по ГОСТу следует называть трубы, на которые крепятся знаки, таблички и светофоры, прим. авт.) местные мастера дорожных работ предпочитают конструкции толще и существенно длиннее. Размер их таков, что по высоте они почти не уступают опорам контактной сети троллейбусов.

Новые высоченные трубы "заколосились", в частности, на улице Баныкина в Центральном районе Тольятти, замечены стальные столбы и кое-где на внутриквартальных проездах в Комсомольском районе (см. фото).

Даже беглого знакомства с документами, регламентирующими деятельность в области организации дорожного движения (например, ГОСТ Р 52289-2019 о правилах применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств, прим. авт.) корреспонденту "СитиТрафика" оказалось достаточно, чтобы предположить, что замена столбов – лишь первый шаг в череде будущих преобразований. 
Скорее всего, более массивные опоры нужны для последующей установки на них новых светофоров. 

В результате езда по улице Баныкина, которую и без того превращается в час пик в сплошную вереницу машин, стоящих друг за другом, станет и вовсе невыносимой. Особенно при сложных погодных условиях, когда средняя скорость движения потока сама по себе стремится к около нулевому значению. 

Стоит напомнить, что именно на этом участке улицы Баныкина длительное время даже короткие опоры дорожных знаков стояли, угрожающе накренившись, готовые свалиться на какого-нибудь невнимательного прохожего или проезжающий автомобиль. Лишь после серии публикаций по этому поводу, а затем и после падения одного из светофоров многострадальные опоры установили, как следует

Сама природа начала избавлять Тольятти от лишних светофоров

Кстати, нет никакой уверенности в том, что новые длинные и тяжелые опоры установлены безопасно. Тольяттинцы могли 19 и 20 августа наблюдать, как эти конструкции заливали цементным раствором работники, прибывшие на обычной легковушке. Это не был спецавтомобиль дорожной службы с соответствующим инвентарем, опознавательными знаками и т. д. 

Похожую картину, к слову, можно было увидеть и при производстве ремонта асфальта у многострадального люка на улице Ярославской.

Андрей Серегин, фото автора

"Кроватные спинки" наконец-то покидают улицы Тольятти