Из Самары в Анапу: дорога гуманитарных конвоев и туристов - ремонт, заторы и палящий зной

Корреспондент «СитиТрафика», проделав 7-8 июля 2024 года путь в сторону Черного моря, отметил наиболее значимые моменты, которые могут быть полезны тем, кто планирует аналогичную поездку. 

В разгар сезона отпусков нет ничего удивительного, что трафик из Самарской области в направлении юга максимально плотный. Похожая обстановка, кстати, и по столичному направлению к морю — на трассе М4 повсеместно очереди за всем подряд: топливом, водой, фастфудом. 

Вереницу гражданского транспорта по понятным причинам в существенном количестве дополняют разнообразные военные машины. Никуда не делся и традиционный атрибут летних дорог — ремонтные работы. Правда, на всем пути до Волгограда лишь на подъезде к Саратову, да в районе города Балаково (Саратовская область) можно было потолкаться именно из-за дорожников. 

Город-Герой Волгоград, увы, не балует сменой картинки — на въезде и выезде уже привычные плотные «пробки» из транзитных и местных автомобилей. Для снятия напряжения возводятся развязки, но относительно 2023 года ход работ продвинулся не столь значительно, чтобы ожидать скорого запуска новых дорог.

Отметим, что караван разнокалиберных машин, тянущийся с Урала и Волги на юг страны, составляют не только праздные туристы, но и гуманитарные конвои. Чаще других встречаются легковушки и внедорожники из Екатеринбурга, Перми и Уфы. Среди Поволжских регионов — не редкость наш родной 163-й регион, а также автомобили с госномерами Республики Татарстан. 

Всем, кто в ближайшие дни планирует поездку в сторону Черного моря, настоятельно рекомендуем учесть еще один значительный фактор — невероятную жару за +40 градусов по Цельсию. В нашем случае эти цифры на термометре сопровождали примерно от Камышина до самой Анапы.

Температура асфальта при таком пекле — свыше 55 градусов. Из потока периодически выпадает то одна, то другая машина, поскольку техника не всегда способна выдержать столь экстремальную нагрузку. Для облегчения работы двигателя стоит минимизировать нагрузку: отказаться от длительной езды на высоких оборотах, отключить лишние фонари, периодически выключать кондиционер и т. д. 

Андрей Серегин, фото автора