Уродливые кроватные спинки уберут с дорог Тольятти

Об этом 14 августа 2024 года публично заявил первый заместитель главы города Андрей Дроботов, когда в очередной раз услышал от местных депутатов вопрос по этому поводу.

Во время заседания комиссии по бюджету в тольят­тинской Думе один из слуг народа рассказал, что в Автозаводском районе многие улицы уже избавлены от кривых ржавых конструкций, которые мешали стричь траву, убирать снег и в целом уродовали внешний вид улиц Тольятти. А заодно и спросил, плани­руется ли в других районах демонтаж наследия «творче­ского» тандема господ Анташева и Баннова?

Напомним, именно в бытность главой города Сергея Анташева желтые заборы выросли повсе­местно – где нужно и где не нужно. Из-за них произошло не одно ДТП, в которых автомобили получили повре­ждения исклю­чи­тельно из-за наличия этих конструкций вдоль обочины дороги. Водители момен­тально окрестили их «кроватными спинками» за харак­терный внешний вид и выступили с резкой критикой столь сомни­тельной траты средств бюджета Тольятти.

На вопрос депутата чиновник админи­страции ответил слегка раздра­женно, но однозначно: «Мы все эти «кроватные спинки» уберем!». Ответ господина Дроботова зафик­си­рован на видео­записи транс­ляции заседания. 

Тем временем экс-мэр Сергей Анташев три года назад отпра­вился трудиться в Саратов, а теперь уже бывший главный дорожник Тольятти Павел Баннов на данный момент находится под следствием и в админи­страции города, понятное дело, больше не работает.

Корреспондент «СитиТрафика» в течение десяти лет пристально отсле­живал ситуацию на дорогах Тольятти и не раз отмечал в своих материалах вопиющие случаи сомни­тельного распре­де­ления средств дефицитной тольят­тинской казны. Было множество примеров, когда деньги тратились на много­чис­ленные светофоры, дорожные знаки, бордюры, заборы, искус­ственные препят­ствия и иные инстру­менты услож­нения дорожного движения, имеющиеся в арсенале местного Центра органи­зации дорожного движения (ЦОДД). А затем, разумеется, на возвра­щение дорог в исходное состояние.

Остается надеяться, что новый глава профильного депар­та­мента админи­страции учтет опыт предше­ственника и не станет усерд­ствовать с бордюрами, камерами и иным уличными декора­циями, не имеющими ничего общего с реальным обеспе­чением безопас­ности участ­ников движения. 

Андрей Серегин, фото автора

Поделиться: