Битая, крашеная, ездил кто попало: в РФ продают автомобили из каршеринга

Сервис карше­ринга, работающий в Самаре и Тольятти, начал относи­тельно недорого реали­зо­вывать устаревшие машины, взамен которых парк попол­няется новыми авто.

Запредельная стоимость новых автомо­билей и существенно подросшие аппетиты владельцев транс­портных средств на вторичном рынке сделали возможным еще один способ приоб­ре­тения личного авто. Делимобиль, являю­щийся единственным сервисом кратко­срочной аренды машин в Самарской области, в 2024 году наладил работу офисов распродажи своего парка техники.

Продают машины в Екатеринбурге, Москве и Санкт-Петербурге. Приобрести можно не только пресло­вутые Volkswagen Polo и Hyundai Solaris примерно 5 – 6 лет от роду, но и относи­тельно свежие китайские Omoda S5 и Changan Eado Plus 2023 года выпуска. Это, кстати, скорее насто­ра­живает и заставляет задуматься о надеж­ности седанов из КНР.

Из интересного – немало Mini Hatch по цене около 1,4 млн рублей, есть Mercedes-Benz E‑Класс 2018 года чуть дороже 2,5 млн. Словом, как гласит воззвание на сайте самого сервиса по реали­зации годных легко­вушек, «можно присмотреть себе для личного исполь­зо­вания, курьерских служб, выездных сервисов, корпо­ра­тивных парков, автошкол, таксо­парков и других предприятий». К тому же, компания-продавец готова помочь с доставкой, лизингом, страхо­ванием и автокредитованием.

Что касается личного пользо­вания, пожалуй, спешить не стоит. «СитиТрафик» как-то расска­зывал, насколько небрежно и даже вреди­тельски относятся к машинам с бело-зелеными и рыжими полосками на кузове арендаторы в Тольятти. Хотя на сайте продавца машины выглядят на фотоснимках относи­тельно презентабельно.

Андрей Серегин, фото автора

Поделиться: