На столичной выставке «Комплексная безопасность 2024» в июне автозавод УРАЛ представил сразу несколько больших автомобилей, которые помогают спасать людей и тушить пожары в сложных условиях.
Речь идет о машинах с колесными формулами 4х4, 6х6 и 6х4 и спецтехнике, которая построена смежными отечественными заводами на уральских грузовых шасси. Одна из наиболее заметных – пожарная автолестница с наименованием АЛ-52, базой для которой послужил бескапотный «УРАЛ С35510» 6х4 (на фото). «Сердце» машины – 420-сильный дизельный мотор.
Данный аппарат позволяет спасать людей с высоты 52 метра. Его можно задействовать для тушения огня в многоэтажных зданиях. Подобная техника, имеющаяся в распоряжении российских пожарных, прежде была исключительно иностранного производства, так что именно отечественный спецавтомобиль подобной конфигурации – один из первых. Его дебют состоялся на аналогичной выставке в 2023 году. Машину выпускают на Урале, а дорабатывают на производственных мощностях завода «Мега Драйв», располагающего тремя площадками: в Набережных Челнах (Татарстан), Петушках (Владимирская область) и в Новозавидовском (Тверская область).
Остальные образцы пожарной техники «УРАЛ», безусловно, тоже привлекают внимание. Это и полноприводная автоцистерна на шасси «УРАЛ 4320 – 74», способная доставлять пожарных к месту происшествия вместе с огнетушащими веществами и пожарно-техническим вооружением. На борту машина может перевозить до 4 тонн воды и до полутонны пенообразователя. Есть и более крупный вариант цистерны — «УРАЛ 4320» с 6 тоннами воды на борту. Кроме того, существует даже бронированная автоцистерна на основе «УРАЛ 6370». Такую технику обычно используют при ликвидации ЧС в сложных условиях с угрозой жизни и здоровью бойцов пожарного расчёта.
Представители автозавода «УРАЛ» отмечают, что спецтехника, построенная на шасси челябинских машин, очень хорошо себя зарекомендовала не только в России, но и за пределами нашей страны, например, на Кубе. В 2024 году власти Республики Куба обозначили намерения приобрести новую партию спецтехники вдобавок к той, что была куплена ранее.
Андрей Серегин, фото – пресс-служба завода «УРАЛ»
